Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
272CV
Par
640Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
294g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
2675kg
Precio
68,510€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
- L
84 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 272 CV HSE (2008-2009)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 de 2008 no es solo un SUV, es una declaración de intenciones. En una época dorada para los todoterrenos de lujo, este modelo se erigió como el equilibrio perfecto entre la opulencia británica y una capacidad dinámica sorprendente, impulsado por un corazón V8 diésel que prometía un torrente de fuerza y distinción.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia que inunda los sentidos. La posición de conducción elevada te hace sentir invencible, dominando el asfalto. Al pisar el acelerador, los 640 Nm de par te pegan al asiento con una contundencia silenciosa y refinada, un empuje de locomotora envuelto en el discreto murmullo del V8. A pesar de sus más de 2.6 toneladas, la suspensión neumática obra milagros, conteniendo los balanceos y ofreciendo un confort de marcha imperial que te aísla del mundo exterior.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte atemporal. Proyecta una imagen de poder y sofisticación con sus líneas musculosas y su silueta atlética, más compacta y dinámica que la de su hermano mayor. Por dentro, te abraza un santuario de lujo. El cuero de alta calidad, la madera noble y los ajustes sólidos crean una atmósfera de club inglés, un espacio donde cada viaje se convierte en un acontecimiento especial.
Tecnología y características
Para su tiempo, estaba a la vanguardia. El sistema Terrain Response era pura magia, permitiendo a cualquier conductor sentirse un experto en off-road con solo girar un dial. La suspensión neumática adaptativa no solo garantizaba el confort, sino que permitía variar la altura para sortear obstáculos. Su sistema de navegación y sonido premium completaban una dotación tecnológica que representaba el máximo lujo y capacidad de la época.
Competencia
En el olimpo de los SUV de lujo, se medía con titanes como el Porsche Cayenne, el BMW X5 y el Mercedes-Benz ML. Mientras sus rivales alemanes apostaban por un comportamiento más deportivo en asfalto, el Range Rover Sport ofrecía un paquete más completo, añadiendo una capacidad todoterreno legendaria y un aura de exclusividad y tradición británica que lo hacían único en su especie.
Conclusión
El Range Rover Sport TDV8 es un coche de emociones fuertes, un vehículo con alma. Es la dualidad perfecta entre un todoterreno implacable y una berlina de lujo. Su consumo y mantenimiento no son para todos los bolsillos, pero la sensación de poder, seguridad y distinción que transmite es adictiva. Es más que un medio de transporte; es una experiencia, un capricho para quien valora la fuerza bruta vestida con la más exquisita elegancia.