Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
390CV
Par
550Nm
Consumo
15.9l/100
Emisiones
374g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
2572kg
Precio
75,565€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
- L
88 L
287 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 4.2 V8 390 CV Supercharged (2008-2009)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged es la encarnación del exceso y la opulencia británica de mediados de los 2000. Un vehículo que no pide disculpas por su existencia, combinando el lujo de un salón rodante con la fuerza bruta de un muscle car y la legendaria capacidad todoterreno de Land Rover. Es un icono de poder y estatus que ruge con un corazón V8 sobrealimentado.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia visceral. El empuje de sus 390 caballos te pega al asiento con una contundencia que desafía sus más de 2.5 toneladas, todo ello orquestado por el profundo y adictivo bramido del compresor y el motor V8. A pesar de su tamaño, se siente sorprendentemente ágil para un SUV de su época, transmitiendo una sensación de dominio absoluto sobre el asfalto, mientras la suspensión neumática te aísla del mundo exterior en una burbuja de confort y poder.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Mantiene la silueta imponente y cuadrada de un Range Rover, pero con una línea de techo más baja y una postura más agresiva que grita 'Sport'. Cada ángulo proyecta fuerza y prestigio, desde su parrilla característica hasta sus enormes llantas de 20 pulgadas. Por dentro, te envuelve en un ambiente de club inglés, con cuero de alta calidad y una consola central que, aunque hoy se ve anticuada, en su día representaba el pináculo del lujo automotriz.
Tecnología y características
Tecnológicamente, es un producto de su tiempo. El protagonista es su motor V8 con compresor, una obra de ingeniería enfocada en la potencia pura, sin concesiones a la eficiencia. El sistema de tracción total permanente y la suspensión neumática con el sistema Terrain Response le otorgan una dualidad impresionante, siendo tan capaz en una autopista alemana como en un camino embarrado. Sin embargo, su tecnología de infoentretenimiento y asistencias a la conducción pertenece a una era pre-smartphone.
Competencia
En su apogeo, este coloso británico se medía con la élite de los SUV de altas prestaciones. Sus principales adversarios eran el Porsche Cayenne S y Turbo, que definieron el concepto de SUV deportivo, el BMW X5 4.8i con su dinamismo característico, y el Mercedes-Benz ML 500, que ofrecía un enfoque más equilibrado entre confort y potencia. Cada uno representaba una filosofía distinta del lujo y el rendimiento.
Conclusión
El Range Rover Sport Supercharged es un coche para ser disfrutado con el corazón más que con la cabeza. Es una oda a una época de opulencia y motores de gran cilindrada que difícilmente volverá. Su sed de gasolina es tan grande como su carisma, y su mantenimiento puede ser un desafío. Sin embargo, las sensaciones que ofrece, ese cóctel de lujo, poderío y sonido, lo convierten en un futuro clásico irresistible para quien busca una experiencia de conducción auténtica y llena de carácter.