Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
211CV
Par
520Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
224g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
2535kg
Precio
66,275€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
- L
84 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 211 CV S (2012-2013)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport de 2010 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la fusión perfecta entre el lujo aristocrático y la capacidad todoterreno más pura, encapsulado en una silueta más dinámica y accesible. Sentarse al volante es sentir que el mundo se abre ante ti, con una promesa de aventura y distinción que pocos vehículos pueden igualar.
Experiencia de conducción
Conducir este coloso de 2.5 toneladas es una experiencia imperial. El motor V6 diésel de 211 CV y, sobre todo, sus 520 Nm de par, te empujan con una fuerza serena y constante, como una marea imparable. La transmisión automática de 8 velocidades desliza las marchas con una suavidad exquisita, haciendo que la potencia fluya sin esfuerzo. No es un deportivo de semáforo, pero la sensación de dominio, la altura sobre el resto del tráfico y el aplomo de su suspensión te envuelven en una burbuja de confort y seguridad inquebrantable, ya sea en el asfalto o lejos de él.
Diseño y estética
Su diseño es atemporal y poderoso. Cada línea, desde su imponente frontal hasta su zaga robusta, grita 'Range Rover'. Es una escultura sobre ruedas que proyecta estatus y fortaleza. La carrocería musculosa y las grandes llantas de 19 pulgadas le confieren una presencia que intimida y seduce a partes iguales. Por dentro, te acoge un santuario de materiales nobles y un ajuste impecable, un espacio donde el lujo no es un añadido, sino la esencia misma del viaje.
Tecnología y características
Para su época, este Range Rover Sport era un escaparate tecnológico. El corazón de su alma aventurera reside en su tracción total permanente, una obra de ingeniería diseñada para conquistar cualquier terreno. La suspensión neumática de paralelogramo deformable en ambos ejes no solo garantiza un confort sublime, sino que adapta el vehículo a las condiciones más exigentes. La caja de cambios automática de 8 relaciones, firmada por ZF, era una referencia en suavidad y eficiencia, gestionando el poder del motor con una inteligencia casi humana.
Competencia
En el olimpo de los SUV de lujo, se medía con titanes como el BMW X5, el Porsche Cayenne y el Mercedes-Benz ML. Mientras el X5 ofrecía un dinamismo más afilado en carretera y el Cayenne una deportividad sin concesiones, el Range Rover Sport jugaba en su propia liga, ofreciendo una dualidad única: un confort de limusina y unas capacidades off-road que sus rivales solo podían soñar, todo ello envuelto en un aura de exclusividad británica inconfundible.
Conclusión
Este vehículo es mucho más que la suma de sus partes. Es una experiencia emocional, un compañero fiel que te hace sentir capaz de todo. Combina la opulencia de un salón rodante con la robustez de una herramienta de exploración. Poseer un Range Rover Sport es abrazar un estilo de vida, uno donde el lujo no está reñido con la aventura y donde cada trayecto, por mundano que sea, se convierte en una pequeña expedición. Un icono que sigue despertando pasiones.