Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
272CV
Par
640Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
294g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
2656kg
Precio
79,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
- L
84 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 272 CV HSE (2009-2010)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport de 2010 no es simplemente un SUV, es una declaración de intenciones sobre ruedas. En su versión con el motor 3.6 TDV8 de 272 caballos, representa la culminación del lujo británico, la capacidad todoterreno legendaria y un corazón diésel V8 que late con una fuerza descomunal. Es un vehículo que te sitúa en la cima del mundo, tanto literal como figuradamente, ofreciendo una presencia imponente y un estatus innegable desde el primer vistazo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia sensorial. El profundo y adictivo murmullo del motor V8 al arrancar anticipa la oleada de par de 640 Nm que te empuja contra el asiento con una suavidad imperial. A pesar de sus más de 2.6 toneladas, acelera con una contundencia que sorprende, sintiéndose como un tren de alta velocidad envuelto en cuero y lujo. La suspensión neumática filtra el asfalto con una maestría soberbia, proporcionando una sensación de flotar sobre la carretera, mientras que la elevada posición de conducción te otorga un dominio absoluto del entorno. No es un deportivo ágil, es un crucero de lujo con la capacidad de conquistar cualquier terreno con una calma y una potencia que abruman.
Diseño y estética
Su diseño es atemporal y poderoso. La carrocería musculosa, las líneas rectas y la icónica parrilla frontal proyectan una imagen de robustez y elegancia que ha envejecido con una dignidad excepcional. Por dentro, te recibe un santuario de materiales nobles, donde el cuero de alta calidad, la madera y los acabados metálicos crean una atmósfera de opulencia y confort. Cada detalle está pensado para hacerte sentir especial, desde la solidez de las puertas hasta la amplitud de un habitáculo que te aísla del mundo exterior.
Tecnología y características
Para su época, el Range Rover Sport era un escaparate tecnológico. Su sistema de tracción total permanente, junto con la avanzada suspensión neumática y el aclamado sistema Terrain Response, le conferían unas capacidades fuera del asfalto que dejaban atrás a casi toda su competencia. En carretera, la caja de cambios automática de 6 velocidades gestionaba con inteligencia la potencia del motor, mientras que los enormes frenos de disco ventilados aseguraban una detención a la altura de sus prestaciones. Aunque su sistema de infoentretenimiento pueda parecer hoy obsoleto, en su momento representaba el pináculo del confort y la conectividad en un vehículo de lujo.
Competencia
En el olimpo de los grandes SUV de lujo, se enfrentaba a titanes como el Porsche Cayenne Diesel, el BMW X5 y el Mercedes-Benz ML. Mientras que el Cayenne ofrecía un comportamiento más deportivo y el X5 destacaba por su dinamismo en carretera, el Range Rover Sport jugaba en su propia liga. Ninguno podía igualar su aura de aristocracia británica ni su legendaria herencia todoterreno, convirtiéndolo en la elección para aquellos que buscaban no solo prestaciones y lujo, sino también una capacidad y un estilo inconfundibles.
Conclusión
El Range Rover Sport 3.6 TDV8 es un coche que se compra con el corazón. Es la materialización del poder, el lujo y la aventura. Su consumo y mantenimiento exigen un compromiso, pero la recompensa es una experiencia de conducción única, un sentimiento de invencibilidad y la certeza de poseer una pieza de ingeniería que trasciende lo meramente funcional. Es un clásico moderno que sigue girando cabezas y que convierte cada viaje, por corto que sea, en una ocasión especial.