Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
292CV
Par
600Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
2115kg
Precio
78,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
489 L
77 L
215 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 CV SE (2013-2014)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport de 2013 no es solo un SUV, es una declaración de intenciones. Representa la fusión perfecta entre el lujo británico más exquisito y una capacidad todoterreno legendaria, todo ello impulsado por un corazón diésel V6 de 292 CV que promete potencia y refinamiento. Subirse a él es entrar en un mundo donde la aventura y la elegancia no son excluyentes, sino compañeras de viaje.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación es de dominio absoluto. El empuje de sus 600 Nm de par es instantáneo y te pega al asiento con una suavidad imperial, cortesía de su cambio automático de 8 velocidades. Flotas sobre el asfalto gracias a una suspensión neumática que borra las imperfecciones, pero en curva se siente sorprendentemente ágil para su tamaño y peso. Es un trono rodante que te aísla del mundo exterior, transmitiendo una calma y una seguridad que te hacen sentir invencible.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte en movimiento. Más atlético y dinámico que su hermano mayor, el Range Rover, proyecta una imagen de poder y prestigio con sus líneas musculosas y su techo descendente. Cada ángulo grita sofisticación, desde su imponente parrilla frontal hasta sus elegantes ópticas traseras. El interior es un santuario de lujo, un abrazo de cuero y materiales nobles perfectamente ensamblados que deleita los sentidos y te hace sentir especial cada vez que cierras la puerta.
Tecnología y características
Para su época, estaba a la vanguardia. La tecnología no era un mero adorno, sino una herramienta para potenciar su dualidad. El sistema Terrain Response transformaba a esta bestia de asfalto en un conquistador de terrenos difíciles con solo girar un dial. La suspensión neumática adaptativa, la dirección asistida eléctrica y un sistema de infoentretenimiento centralizado aseguraban un confort y un control excepcionales. Era tecnología con un propósito claro: hacer cada viaje una experiencia superlativa.
Competencia
En el olimpo de los SUV de lujo, se enfrentaba a titanes como el Porsche Cayenne Diesel, el BMW X5 y el Mercedes-Benz ML. Mientras sus rivales alemanes podían ofrecer una deportividad más pura en asfalto, ninguno podía igualar su aura aristocrática ni, sobre todo, su incomparable pedigrí y capacidad cuando el camino desaparecía. El Range Rover Sport jugaba en su propia liga, la de los auténticos todoterrenos vestidos de gala.
Conclusión
El Range Rover Sport 3.0 SDV6 es mucho más que un coche; es una experiencia emocional. Es la elección de quien valora tanto la imagen y el lujo como la libertad de poder ir a cualquier parte. A pesar de los años, su esencia permanece intacta: es un vehículo majestuoso, potente y versátil que sigue girando cabezas y conquistando corazones. Poseerlo es entender que el lujo no está reñido con la aventura, sino que es su mejor complemento.