Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
292CV
Par
600Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
2115kg
Precio
84,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
489 L
77 L
215 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 CV HSE (2013-2014)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport de 2013 es mucho más que un SUV de lujo; es una declaración de intenciones. Representa la fusión perfecta entre la opulencia británica, una deportividad inesperada y la legendaria capacidad todoterreno que define a la marca. Este modelo supuso un salto generacional, ofreciendo una experiencia de conducción que te hace sentir invencible, ya sea en el asfalto de la gran ciudad o en los caminos más desafiantes.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia sensorial. El empuje del motor diésel SDV6 de 292 CV es contundente y refinado, entregando un par de 600 Nm que mueve su imponente estructura con una facilidad pasmosa. La transmisión automática de 8 velocidades es suave como la seda, y la suspensión neumática te aísla del mundo exterior, creando una burbuja de confort y silencio. A pesar de su tamaño, se siente sorprendentemente ágil, transmitiendo una sensación de control y poder que engancha desde el primer kilómetro.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte que combina músculo y elegancia. Las líneas son más fluidas y atléticas que las de su predecesor, con un techo inclinado que le da ese apellido 'Sport' con total merecimiento. Por dentro, te recibe un habitáculo que es un santuario de lujo. Materiales nobles como el cuero y el aluminio pulido visten cada superficie, creando una atmósfera de exclusividad y confort soberbia. Es un espacio diseñado para disfrutar del viaje, sin importar la distancia.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2013, su dotación tecnológica era vanguardista. El sistema Terrain Response adaptaba de forma inteligente la respuesta del coche a cualquier superficie, convirtiendo la conducción off-road en un juego de niños. La suspensión neumática regulable en altura, la dirección asistida eléctrica y un completo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil eran solo una parte del arsenal tecnológico que lo situaba en la cima de su segmento.
Competencia
En el olimpo de los SUV de lujo, el Range Rover Sport se medía con titanes de la industria. Sus principales rivales eran el Porsche Cayenne, que ofrecía un enfoque aún más deportivo en carretera; el BMW X5, con su equilibrio característico entre dinamismo y confort; y el Mercedes-Benz ML, un referente en comodidad y tecnología. Sin embargo, ninguno podía igualar la dualidad del Range Rover Sport, su majestuosidad en carretera y su dominio absoluto fuera de ella.
Conclusión
El Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE es un vehículo que apela directamente a la emoción. Es la elección para quien no quiere renunciar a nada: ni al lujo, ni a las prestaciones, ni a la aventura. Conducirlo es sentirse el rey del mundo, un privilegio que combina una imagen imponente con una capacidad dinámica y todoterreno sin parangón. Es, en definitiva, un icono automovilístico que define un estilo de vida.