Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
306CV
Par
700Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
185g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Precio
89,482€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
7 / 5 puertas
489 L
86 L
225 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 CV SE 7 plazas (2014-2017)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport de 2013 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la fusión perfecta entre el lujo más opulento y una capacidad todoterreno legendaria, un vehículo que te transporta a un mundo de prestigio y aventura desde el momento en que te pones al volante. Esta generación supuso un salto cuántico, aligerando su alma de aluminio para ofrecer una agilidad nunca antes vista en un gigante de su calibre.
Experiencia de conducción
Conducirlo es una experiencia de poder y control absoluto. La posición de conducción elevada te convierte en el rey de la carretera, mientras que el motor diésel SDV6 de 306 CV y 700 Nm de par empuja con una fuerza implacable y sedosa, haciendo que cualquier adelantamiento parezca un mero trámite. La suspensión neumática filtra el asfalto con una maestría soberbia, creando una alfombra voladora que te aísla del mundo exterior, pero que se muestra sorprendentemente firme y precisa cuando se le exige en una carretera de curvas. Es la dualidad perfecta entre un crucero de lujo y una bestia dinámica.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte atlética y sofisticada. Abandonó las formas cuadradas de su predecesor para abrazar líneas más fluidas y una silueta más deportiva, con un techo descendente que le confiere un dinamismo visual innegable. Cada panel, cada detalle, respira prestigio y robustez. Por dentro, te recibe un santuario de materiales nobles, cuero exquisito y ajustes perfectos que deleitan los sentidos. Es una cabina que te abraza, un espacio donde el lujo no es un añadido, sino la esencia misma del vehículo.
Tecnología y características
Para su época, estaba a la vanguardia tecnológica. El corazón de su versatilidad reside en el sistema Terrain Response 2 y la suspensión neumática adaptativa, capaces de transformar el coche de un confortable viajero de autopista a un escalador imparable con solo girar un dial. La tecnología no solo se enfocaba en el off-road; el habitáculo contaba con un sistema de infoentretenimiento central que, aunque superado hoy, era el centro neurálgico para la navegación y el sonido premium, creando una burbuja de confort y conectividad.
Competencia
En el olimpo de los SUV de lujo, el Range Rover Sport se enfrentó a titanes como el Porsche Cayenne, siempre más enfocado en el asfalto, el BMW X5, con su equilibrio dinámico casi perfecto, y el Audi Q7, un prodigio de espacio y tecnología. Sin embargo, ninguno de sus rivales podía igualar su aura aristocrática ni, sobre todo, su insultante superioridad cuando el asfalto desaparecía. Era, y sigue siendo, el único capaz de combinar el frac con las botas de montaña sin perder la compostura.
Conclusión
Este Range Rover Sport es una compra emocional, un vehículo que satisface tanto el deseo de aventura como la necesidad de confort y estatus. Es un coche total, capaz de llevar a siete personas con un lujo exquisito, devorar kilómetros de autopista en silencio y, sin previo aviso, vadear un río o coronar una cima. A pesar de que su mantenimiento exige cariño y presupuesto, la sensación de capacidad ilimitada y el placer que proporciona en cada viaje lo convierten en una leyenda inolvidable y profundamente deseable.