Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
354CV
Par
170Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
2429kg
Precio
115,500€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
489 L
86 L
35 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HYBRID 354 CV Autobiography Dynamic (2015-2017)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HYBRID Autobiography Dynamic representa la audaz incursión de la marca británica en el mundo de la electrificación, sin renunciar un ápice al lujo y la capacidad que definen su linaje. Es un vehículo que fusiona la fuerza de un motor diésel con la sutileza de la asistencia eléctrica, creando una experiencia de conducción única y adelantada a su tiempo.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación es de poder absoluto y refinamiento total. El empuje combinado del motor SDV6 y el sistema híbrido es instantáneo y contundente, moviendo sus más de dos toneladas con una agilidad sorprendente. La transmisión automática de 8 velocidades trabaja con una suavidad exquisita, mientras que la suspensión neumática te aísla del mundo exterior, ya sea en una autopista o en el terreno más roto. Conducirlo es sentirse invencible, un monarca en un trono de cuero que domina cualquier camino.
Diseño y estética
Su diseño es una obra maestra de músculo y elegancia. Las líneas atléticas y la silueta imponente gritan 'Range Rover' desde cada ángulo, pero con un dinamismo que lo distingue de su hermano mayor. Por dentro, el acabado Autobiography Dynamic es un santuario de opulencia. Cada superficie está revestida en cuero, madera o metal pulido, creando una atmósfera de club privado inglés que envuelve a los ocupantes en un confort supremo.
Tecnología y características
Tecnológicamente, su corazón es el sistema híbrido, una solución pionera para la época que buscaba mejorar la eficiencia y ofrecer un plus de rendimiento. Aunque no es un híbrido enchufable, su capacidad para moverse en modo eléctrico a baja velocidad era una novedad en el segmento. Se complementa con el avanzado sistema Terrain Response 2, que adapta el vehículo a cualquier superficie imaginable, y un sistema de infoentretenimiento que, si bien hoy puede parecer datado, era completo para su momento.
Competencia
En su momento, se enfrentó a titanes alemanes como el Porsche Cayenne S E-Hybrid y el BMW X5 xDrive40e. Mientras sus rivales podían superarlo en deportividad pura sobre asfalto, ninguno podía igualar la dualidad del Range Rover Sport: su incomparable capacidad todoterreno combinada con un nivel de lujo y distinción que solo Land Rover sabe ofrecer. Era la elección para quien buscaba la máxima versatilidad sin sacrificar el estatus.
Conclusión
Este Range Rover Sport Hybrid no es solo un SUV de lujo, es una declaración de intenciones. Fue un pionero que demostró que la eficiencia y la capacidad todoterreno podían coexistir en un paquete de máximo refinamiento. Es un vehículo para quien valora la herencia, la exclusividad y la sensación de poder ir a cualquier parte del mundo con el mayor confort posible. Una joya de la ingeniería británica que marcó un antes y un después.




