Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
340CV
Par
170Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
-kg
Precio
110,600€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
7 / 5 puertas
489 L
80 L
35 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HEV 340 CV Autobiography Dynamic 7 plazas (2013-2015)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport de 2013 en su versión híbrida Autobiography Dynamic no es solo un SUV, es una declaración de intenciones. Representa la audaz fusión entre el lujo supremo, la capacidad todoterreno legendaria y una conciencia ecológica emergente, encapsulando en un solo vehículo el poder de un V6 diésel y la sutileza de un motor eléctrico. Fue un pionero, un gigante que se atrevió a redefinir el concepto de todoterreno de altas prestaciones.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia que inunda los sentidos. La entrega de potencia es inmediata y contundente, una ola de par que te empuja con una suavidad imperial gracias a su caja automática de 8 velocidades. La suspensión neumática te aísla del mundo exterior, flotando sobre el asfalto, pero al mismo tiempo transmite una confianza y un aplomo inesperados en un vehículo de su tamaño. El silencio en modo eléctrico es casi mágico, una calma que contrasta con el rugido contenido del motor diésel cuando se le exige, creando una dualidad que enamora.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte de la ingeniería británica. Las líneas son más tensas y atléticas que las de su hermano mayor, el Range Rover, proyectando una imagen de dinamismo y poder. Cada detalle del acabado Autobiography Dynamic grita exclusividad, desde las imponentes llantas de 21 pulgadas hasta un interior que te abraza con cuero de la más alta calidad y maderas nobles. Es una cabina que no solo transporta, sino que te hace sentir que has llegado a tu destino incluso antes de arrancar.
Tecnología y características
Adelantado a su tiempo, este Range Rover Sport integró un sistema híbrido que le otorgaba la codiciada etiqueta ECO y la capacidad de moverse en puro silencio eléctrico. Más allá de su corazón electrificado, estaba repleto de innovación: el sistema Terrain Response que adapta el vehículo a cualquier superficie de forma inteligente, una completa dotación de ayudas a la conducción y un sistema de infoentretenimiento que, para la época, era el centro neurálgico de una experiencia de lujo y conectividad.
Competencia
En el olimpo de los SUV de lujo, su batalla fue épica. Se enfrentó a titanes alemanes como el Porsche Cayenne S E-Hybrid, que jugaba la carta del rendimiento deportivo puro, y el Audi Q7 e-tron, con su enfoque en la eficiencia y la tecnología. También miraba de reojo al BMW X5 y al Mercedes-Benz ML, todos compitiendo por el mismo trono: ser el vehículo definitivo que lo combina todo sin compromisos.
Conclusión
Este Range Rover Sport Híbrido es mucho más que un coche; es un hito. Simboliza la audacia de Land Rover al combinar su ADN aventurero con la eficiencia de la hibridación en un paquete de lujo y deportividad sin igual. Es un vehículo para quien no acepta concesiones, para quien desea la capacidad de cruzar un continente por autopista con el mismo confort con el que podría vadear un río. Una joya de la ingeniería que demostró que el futuro del lujo también podía ser más consciente.