Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
340CV
Par
170Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
2372kg
Precio
106,000€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
489 L
80 L
35 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HEV 340 CV Autobiography (2013-2015)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport de 2013 en su versión híbrida fue un audaz paso hacia el futuro, una declaración de intenciones que fusionaba el lujo supremo y la capacidad todoterreno legendaria con una conciencia ecológica emergente. Representa la culminación de la ingeniería británica, un vehículo que te invita a soñar con cualquier destino sin renunciar a la opulencia ni a un rendimiento sobrecogedor.
Experiencia de conducción
Conducirlo es una experiencia que inunda los sentidos. El empuje combinado del motor diésel SDV6 y el sistema eléctrico es instantáneo y poderoso, catapultando sus más de dos toneladas con una facilidad pasmosa. La transmisión automática de 8 velocidades es pura seda, y desde la elevada posición de conducción, el mundo se siente a tus pies. Flota sobre el asfalto con un silencio y un confort imperiales, pero cuando el terreno se complica, sientes una confianza absoluta, la certeza de que nada puede detenerte.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte en movimiento. Más atlético y estilizado que su predecesor, el Range Rover Sport de esta generación irradia una presencia imponente y elegante. El acabado Autobiography eleva el interior a un santuario de lujo, donde el cuero más fino, la madera noble y el metal pulido se combinan para crear una atmósfera de exclusividad y bienestar que te abraza en cada viaje.
Tecnología y características
Adelantado a su tiempo, este modelo integraba un sofisticado sistema híbrido que permitía una conducción más eficiente y silenciosa, especialmente en ciudad. La tecnología no se detenía ahí; su legendario sistema Terrain Response adaptaba el vehículo a cualquier superficie con solo girar un dial, mientras que la suspensión neumática garantizaba un confort de marcha excepcional. Era la perfecta simbiosis entre la robustez mecánica y la inteligencia electrónica.
Competencia
En el olimpo de los SUV de lujo, se medía con titanes como el Porsche Cayenne S E-Hybrid, que también exploraba la hibridación con un enfoque más deportivo. Otros contendientes, aunque a menudo sin la misma dualidad de lujo y capacidad off-road, eran las versiones más potentes del Audi Q7 y el Mercedes-Benz ML, que representaban la excelencia de la ingeniería alemana.
Conclusión
El Range Rover Sport Hybrid Autobiography no es simplemente un coche, es una experiencia total. Es la libertad de explorar sin límites, el placer de viajar en una burbuja de confort y lujo, y la satisfacción de poseer una pieza de ingeniería que marcó un antes y un después. Un vehículo para aquellos que no aceptan compromisos y entienden que el verdadero lujo es la capacidad de llegar a cualquier parte.