Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
340CV
Par
170Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
2372kg
Precio
96,900€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
489 L
86 L
35 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HYBRID 340 CV HSE (2015)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HYBRID de 2015 no es solo un SUV de lujo; es una declaración de intenciones. Representa la audaz fusión entre la legendaria capacidad todoterreno de la marca y una visión de futuro más sostenible, encapsulada en una carrocería que irradia poder y elegancia británica. Fue uno de los pioneros en demostrar que la eficiencia híbrida y el rendimiento imponente podían coexistir en un vehículo de alta gama.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia de dominio absoluto. La entrega de potencia combinada del motor diésel V6 y el sistema eléctrico es instantánea y contundente, lanzando sus casi 2.4 toneladas de 0 a 100 km/h en solo 6.7 segundos con una suavidad imperial. La suspensión neumática te aísla del mundo exterior, flotando sobre el asfalto y devorando cualquier irregularidad del terreno. Se siente invencible, un trono rodante desde el que observar el mundo con una calma y una confianza inquebrantables.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte atlética. Más estilizado y dinámico que su predecesor, el Range Rover Sport de esta generación proyecta una imagen de fuerza contenida y sofisticación. Las líneas musculosas, el techo flotante y las imponentes llantas de 21 pulgadas crean una silueta inconfundible. Por dentro, te abraza un santuario de lujo, con materiales exquisitos, una ergonomía impecable y esa posición de conducción elevada que te hace sentir el rey de la carretera.
Tecnología y características
El corazón tecnológico de este modelo es su innovador sistema híbrido. La combinación de un potente motor diésel SDV6 con un motor eléctrico no solo mejora las prestaciones, sino que logra un consumo homologado de 6.2 l/100km y la codiciada etiqueta ECO, algo extraordinario para un vehículo de su tamaño y época. A esto se suman su tracción total permanente, la caja de cambios automática de 8 velocidades y un avanzado sistema de suspensión que adapta el coche a cualquier circunstancia.
Competencia
En su momento, se enfrentó a una élite de SUVs que también comenzaban a explorar la hibridación. Gigantes como el Porsche Cayenne S E-Hybrid, el BMW X5 xDrive40e o el Audi Q7 e-tron fueron sus competidores directos, cada uno ofreciendo su propia interpretación del lujo y la eficiencia. Sin embargo, ninguno podía igualar la herencia y la incomparable capacidad todoterreno del Range Rover Sport.
Conclusión
Este Range Rover Sport Hybrid es mucho más que un coche; es un símbolo de estatus y capacidad. Es la elección para quien no acepta compromisos, para quien desea el máximo lujo en el día a día, pero también la seguridad de poder aventurarse más allá del asfalto sin dudarlo. Conducirlo es una experiencia emocional, una afirmación de poder y refinamiento que deja una huella imborrable.