Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HEV 340 CV HSE Dynamic (2013-2015)

2013
Híbrido
AWD
Automático 8v
Land Rover Range Rover Sport - Vista 1
Land Rover Range Rover Sport - Vista 2
Land Rover Range Rover Sport - Vista 3
Land Rover Range Rover Sport - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport

Potencia

340CV

Par

170Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

169g/km

0-100 km/h

6.7s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

2372kg

Precio

96,800

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

489 L

Depósito

80 L

Potencia

35 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima340 CV / 35 kW
Par máximo170 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero489 L

Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HEV 340 CV HSE Dynamic (2013-2015)

Descripción general

El Land Rover Range Rover Sport Híbrido de 2013 no es solo un SUV, es una declaración de intenciones. En una época donde la electrificación apenas comenzaba a susurrar en el segmento de lujo, este vehículo irrumpió con la fuerza de un V6 diésel y la sutileza de un motor eléctrico, creando una simbiosis única de poderío, lujo y una incipiente conciencia ecológica. Es la materialización del prestigio británico adaptado a nuevos tiempos.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante es una experiencia que inunda los sentidos. El empuje combinado de sus 340 caballos se siente instantáneo y contundente, lanzando sus más de dos toneladas de peso con una agilidad que desafía la física. La transición entre el motor diésel y el eléctrico es casi imperceptible, permitiendo deslizarse en un silencio majestuoso por la ciudad o desatar toda la furia en carretera abierta. La suspensión neumática te aísla del mundo exterior, convirtiendo cada viaje en un paseo sobre una alfombra mágica, sin importar si el asfalto es perfecto o si decides aventurarte más allá de él.

Diseño y estética

Su diseño es una obra de arte funcional. Las líneas son más fluidas y atléticas que las de su hermano mayor, el Range Rover, pero conserva esa presencia imponente e inconfundible. Cada ángulo grita lujo y capacidad. Por dentro, te abraza un santuario de cuero, madera y aluminio pulido. La posición de conducción elevada te otorga una sensación de control total, como el capitán de un yate de lujo, dominando el horizonte desde una cabina donde cada detalle ha sido obsesivamente cuidado.

Tecnología y características

Para su tiempo, era un prodigio tecnológico. El sistema híbrido era el corazón de la innovación, pero estaba rodeado de avances que definían el lujo moderno. La instrumentación digital configurable, la pantalla táctil central y el legendario sistema Terrain Response demostraban que su inteligencia estaba a la altura de su fuerza. Este no era solo un coche potente, era un coche inteligente, capaz de adaptarse a cualquier conductor y a cualquier terreno con solo girar un dial.

Competencia

En el olimpo de los grandes SUV de lujo, se medía con titanes como el Porsche Cayenne S E-Hybrid o el BMW X5. Mientras sus competidores alemanes apostaban por una deportividad más pura en asfalto, el Range Rover Sport jugaba una carta que nadie más podía igualar: una capacidad todoterreno legendaria envuelta en el más exquisito traje de gala. Era el único capaz de llevarte a la ópera por la noche y cruzar un río a la mañana siguiente con la misma elegancia y compostura.

Conclusión

El Range Rover Sport Hybrid de esta generación es mucho más que un coche; es una experiencia, un símbolo de estatus y aventura. Representa el coraje de Land Rover para fusionar dos mundos aparentemente opuestos: la opulencia y la eficiencia. Conducirlo es sentir que no hay límites, que puedes llegar a cualquier parte con el máximo confort y una potencia que emociona. Es una pieza de ingeniería y diseño que, incluso años después, sigue girando cabezas y acelerando corazones.