Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
340CV
Par
700Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
229g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
2398kg
Precio
97,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
489 L
105 L
250 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 340 CV HSE Dynamic (2013-2015)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport SDV8 de 2013 no es solo un SUV, es una declaración de intenciones. En su corazón late un colosal motor V8 diésel de 4.4 litros y 340 caballos, una bestia de hierro que combina el lujo supremo con una capacidad todoterreno legendaria. Es un vehículo que te invita a dominar cualquier camino, desde el asfalto de la gran ciudad hasta la senda más remota, envuelto en un aura de poder y distinción.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir un empuje inagotable. Los 700 Nm de par te pegan al asiento con una suavidad pasmosa, moviendo sus casi 2.4 toneladas como si no pesaran nada. La sensación es la de pilotar un tren de alta velocidad con la agilidad de un felino. La suspensión neumática filtra el mundo exterior, creando una burbuja de confort y silencio, pero al mismo tiempo te conecta con la carretera. Es una experiencia de conducción imperial, donde cada viaje se convierte en una demostración de fuerza tranquila y control absoluto.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte de músculo y elegancia. Abandona las líneas cuadradas de su predecesor por una silueta más atlética y fluida, pero sin perder un ápice de su imponente presencia. El acabado HSE Dynamic acentúa su carácter deportivo con detalles exclusivos. Por dentro, te recibe un santuario de lujo británico, con cuero de la más alta calidad y metales pulidos que deleitan la vista y el tacto. Sentarse en él es sentirse en un trono desde el que observar el mundo.
Tecnología y características
Adelantado a su tiempo, el Range Rover Sport integraba tecnología pensada para hacer la vida más fácil y la aventura más accesible. Su sistema de infoentretenimiento centralizaba el control, mientras que la suspensión neumática adaptativa y el sistema Terrain Response transformaban su comportamiento con solo girar un dial, preparándolo para cualquier superficie imaginable. Era la fusión perfecta de la mecánica avanzada y la electrónica inteligente para ofrecer un rendimiento excepcional.
Competencia
En el olimpo de los SUV de altas prestaciones, se medía con titanes como el Porsche Cayenne Diesel S, el BMW X5 M50d o el Audi Q7 V8 TDI. Mientras sus rivales alemanes apostaban por una deportividad más enfocada en el asfalto, el Range Rover Sport ofrecía un equilibrio único, combinando un rendimiento dinámico sobresaliente con una capacidad todoterreno que ninguno de ellos podía igualar. Era la opción para quien no quería renunciar a nada.
Conclusión
El Range Rover Sport SDV8 es un coche de emociones fuertes, una máquina total que satisface el deseo de lujo, prestaciones y aventura. Es un vehículo que se compra con el corazón, perdonando sus elevados costes de mantenimiento y su sed de combustible a cambio de una experiencia de conducción inigualable. Representa la cima del todoterreno de lujo, un icono que te hace sentir que no existen límites ni fronteras.