Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
340CV
Par
700Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
229g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
-kg
Precio
99,377€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
7 / 5 puertas
489 L
105 L
250 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 340 CV HSE Dynamic 7 plazas (2013-2014)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport de 2013 con el motor SDV8 es la encarnación del poder y el lujo. No es solo un SUV, es una declaración de intenciones, un vehículo que te envuelve en un aura de prestigio y capacidad sin límites desde el primer instante. Sentarse al volante es sentir que el mundo se rinde a tus pies, con la promesa de una aventura tan refinada como salvaje.
Experiencia de conducción
Pisar el acelerador desata una fuerza de la naturaleza. Los 340 caballos y, sobre todo, los 700 Nm de par del V8 diésel te pegan al asiento con una contundencia que emociona, acompañada de un murmullo grave y poderoso. La transmisión automática de 8 velocidades gestiona esta avalancha de potencia con una suavidad exquisita, haciendo que cada viaje sea un ejercicio de confort imperial. En carretera, se siente aplomado y sorprendentemente ágil para su tamaño, mientras que fuera de ella, su legendaria tracción total te inspira una confianza absoluta.
Diseño y estética
Su diseño es una obra maestra de músculo y elegancia. Las líneas de 2013 lo hicieron más dinámico y atlético, abandonando parte de la cuadratura de su predecesor sin perder un ápice de su imponente presencia. Es grande, majestuoso, y cada detalle exterior grita exclusividad. Por dentro, el habitáculo es un santuario de cuero y materiales nobles, donde el lujo se palpa en cada costura y cada mando. El espacio es generoso, y la posibilidad de contar con 7 plazas añade una versatilidad que completa un conjunto casi perfecto.
Tecnología y características
Bajo su piel de aristócrata se esconde una ingeniería formidable. La suspensión neumática de paralelogramo deformable es el corazón de su dualidad, capaz de ofrecer un confort de berlina de lujo en asfalto y una capacidad todoterreno asombrosa con solo tocar un botón. El sistema de tracción total permanente, junto con el cambio automático de 8 relaciones, trabaja en perfecta armonía para garantizar el máximo rendimiento en cualquier circunstancia, demostrando que la tecnología más avanzada es la que te hace la vida más fácil y emocionante.
Competencia
En el olimpo de los SUV de altas prestaciones de su época, se medía con titanes como el Porsche Cayenne Diesel S, que ofrecía un enfoque más deportivo en carretera, o el BMW X5 M50d, con su innovador motor triturbo. También el Mercedes-Benz ML se postulaba como una alternativa de gran lujo y confort, pero pocos podían igualar esa mezcla única de opulencia, rendimiento y auténtica alma de todoterreno que definía al Range Rover Sport.
Conclusión
Este Range Rover Sport SDV8 es mucho más que un coche; es una experiencia total. Es la máquina definitiva para quien se niega a elegir entre el lujo, las prestaciones y la aventura. Representa la cima del automovilismo polivalente, un vehículo capaz de llevarte a la ópera con la misma elegancia con la que corona una montaña remota. Es un capricho, sí, con un coste y un consumo acordes a su estatus, pero la sensación de poder y libertad que transmite es, sencillamente, incomparable.