Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potencia
272CV
Par
640Nm
Consumo
11.3l/100
Emisiones
299g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2723kg
Precio
87,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
535 L
105 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 HSE · 272 CV (2006-2008)
Descripción general
El Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 HSE de 2007 es un SUV de lujo que combina la robustez y capacidad todoterreno inherentes a la marca con un nivel de sofisticación y confort excepcionales. Este modelo, con su potente motor diésel V8, se posiciona como una opción formidable para aquellos que buscan un vehículo versátil, capaz de afrontar cualquier desafío, desde la conducción urbana hasta las aventuras off-road más exigentes, sin renunciar al lujo y la comodidad. Su presencia imponente y su reputación de fiabilidad lo convierten en un clásico atemporal en el segmento de los SUV premium.
Experiencia de conducción
Al volante del Range Rover 3.6 TdV8 HSE, la sensación es de dominio absoluto. El motor diésel V8 de 272 CV entrega una fuerza impresionante, con 640 Nm de par motor disponibles a bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración contundente (0 a 100 km/h en 9.2 segundos) y una capacidad de respuesta excepcional en cualquier situación. La suspensión neumática, característica de Range Rover, filtra las irregularidades del terreno con maestría, ofreciendo un confort de marcha inigualable tanto en carretera como fuera de ella. La dirección, aunque no es la más directa, transmite seguridad y control, mientras que el aislamiento acústico es sobresaliente, creando un habitáculo sereno y relajante. En terrenos difíciles, la tracción total permanente y los sistemas electrónicos de ayuda a la conducción demuestran por qué Range Rover es una referencia, permitiendo superar obstáculos con una facilidad sorprendente. Es un coche que invita a viajar, a explorar, a sentir la carretera y el camino bajo sus ruedas con una confianza inquebrantable.
Diseño y estética
El diseño del Range Rover 3.6 TdV8 HSE de 2007 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y cuadradas, aunque clásicas, irradian una elegancia atemporal y una presencia inconfundible. La imponente parrilla frontal, los faros distintivos y las grandes superficies acristaladas contribuyen a su imagen de solidez y lujo. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es de primer nivel, con cuero de alta calidad, inserciones de madera o metal y una ergonomía bien pensada. El habitáculo es espacioso y luminoso, ofreciendo un ambiente de lujo y confort para todos los ocupantes. Cada detalle está cuidado para transmitir una sensación de exclusividad y durabilidad, desde los mandos hasta los asientos, que son verdaderos sillones de viaje. Es un diseño que no busca la ostentación, sino la funcionalidad y la elegancia perdurable.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2007, el Range Rover 3.6 TdV8 HSE incorporaba una tecnología avanzada para su época. Su motor diésel V8 de 3.6 litros con inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, era un prodigio de ingeniería que ofrecía un equilibrio entre potencia y eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades gestionaba la potencia de forma suave y eficaz. En cuanto a la dinámica de conducción, contaba con suspensión neumática adaptativa, que permitía ajustar la altura del vehículo y la firmeza de la amortiguación, y un sofisticado sistema de tracción total con Terrain Response, que optimizaba la tracción en diferentes superficies. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizaban una frenada potente y segura. En el interior, disponía de un sistema de infoentretenimiento completo, climatizador automático multizona y una serie de ayudas a la conducción que, aunque no tan numerosas como las actuales, contribuían a la seguridad y el confort.
Competencia
En el segmento de los SUV de lujo de su época, el Range Rover 3.6 TdV8 HSE se enfrentaba a competidores de la talla del Mercedes-Benz Clase GL, el BMW X5, el Audi Q7 y el Porsche Cayenne. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, pero el Range Rover se distinguía por su inigualable combinación de lujo, capacidad todoterreno y una imagen de marca icónica. Mientras que algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva en carretera, ninguno igualaba la versatilidad y la capacidad off-road del Range Rover, manteniendo al mismo tiempo un nivel de confort y sofisticación interior que pocos podían igualar. Su motor diésel V8 también le otorgaba una ventaja en términos de par y autonomía frente a algunas opciones de gasolina de la competencia.
Conclusión
El Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 HSE de 2007 es mucho más que un simple SUV; es una declaración de principios. Representa la cúspide de la ingeniería británica en el segmento de los vehículos todoterreno de lujo, ofreciendo una combinación inigualable de potencia, confort, capacidad off-road y un diseño atemporal. Su motor V8 diésel es una joya de la mecánica, capaz de mover con soltura sus más de 2.7 toneladas, mientras que su interior es un santuario de lujo y tranquilidad. Es un coche para aquellos que no se conforman con menos, que buscan la aventura sin renunciar al máximo confort y que valoran la calidad y la durabilidad por encima de todo. Un verdadero icono que sigue siendo relevante y deseado por muchos años después de su lanzamiento.