Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potencia
340CV
Par
170Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
2394kg
Precio
145,700€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
550 L
80 L
35 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 HYBRID 340 CV Autobiography (2015)
Descripción general
El Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 Hybrid Autobiography de 2013 es la materialización del lujo sin concesiones y la aventura sin límites, envuelto en una pionera motorización híbrida para su época. No es solo un SUV, es un santuario rodante que redefine el concepto de viajar, combinando la opulencia del acabado Autobiography con una conciencia ecológica emergente, sin sacrificar un ápice de la legendaria capacidad todoterreno de la marca.
Experiencia de conducción
Conducir este Range Rover es una experiencia majestuosa. La combinación del motor diésel V6 y el propulsor eléctrico entrega un empuje contundente y sedoso, catapultando sus casi 2.4 toneladas de 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos con una facilidad pasmosa. La sensación es la de flotar sobre el asfalto, aislado del mundo exterior en una burbuja de silencio y confort gracias a su soberbia suspensión neumática. Se siente imponente, seguro y sorprendentemente ágil, un yate de lujo para tierra firme que te hace sentir el rey de cualquier camino que decidas tomar.
Diseño y estética
Su diseño es icónico, una silueta que impone respeto y admiraicón a partes iguales. Las líneas son puras, elegantes y musculosas, transmitiendo una sensación de poderío atemporal. El interior es donde la magia del acabado Autobiography cobra vida: un festín para los sentidos con pieles exquisitas, maderas nobles y metales pulidos que recubren cada superficie. La posición de conducción elevada otorga una visibilidad dominante, mientras que el espacio y el lujo de las plazas traseras miman a los pasajeros como en primera clase.
Tecnología y características
Para su tiempo, este Range Rover era un escaparate tecnológico. El sistema híbrido no solo le otorgaba la etiqueta ECO y unos consumos ajustados para su tamaño, sino que lo hacía con una suavidad ejemplar. Su legendario sistema Terrain Response y la tracción total permanente le confieren unas aptitudes off-road que humillan a la competencia, adaptándose a cualquier superficie con solo girar un dial. La suspensión neumática adaptativa y un completo sistema de infoentretenimiento completaban un conjunto tecnológico diseñado para el máximo confort y capacidad.
Competencia
En el exclusivo olimpo de los grandes SUV de lujo, este Range Rover se enfrentaba a titanes como el Porsche Cayenne S E-Hybrid, que ofrecía un enfoque más deportivo, o los tradicionales BMW X5 y Mercedes-Benz ML. Sin embargo, ninguno de sus rivales podía igualar su extraordinaria dualidad: la capacidad de codearse con las berlinas más lujosas en confort y refinamiento, para después abandonar el asfalto y aventurarse por terrenos imposibles con la misma elegancia y superioridad.
Conclusión
El Range Rover Hybrid Autobiography fue mucho más que una simple versión; fue una declaración de intenciones. Demostró que el lujo extremo, el rendimiento y la capacidad todoterreno legendaria podían coexistir con una mayor eficiencia. Es un vehículo que te envuelve en una atmósfera de éxito y aventura, una obra de ingeniería y artesanía que emociona tanto en parado como en movimiento. Un icono que supo mirar al futuro sin olvidar su glorioso pasado.