Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potencia
340CV
Par
700Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
229g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
2360kg
Precio
141,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
550 L
105 L
250 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography · 340 CV (2012-2015)
Descripción general
El Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography de 2013 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones. Representa la cúspide del lujo y la capacidad todoterreno, un vehículo que te transporta a un mundo donde la potencia y la elegancia conviven en perfecta armonía. Con su imponente motor V8 diésel, este Range Rover es un titán de la carretera, diseñado para dominar cualquier escenario con una sofisticación inigualable.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia sensorial única. El empuje de los 700 Nm de par del motor V8 te pega al asiento con una fuerza serena y constante, casi como el despegue de un jet privado. La suspensión neumática te hace sentir que flotas sobre el asfalto, aislando la cabina de cualquier imperfección del camino y creando un santuario de paz. La posición de conducción elevada no solo ofrece una visibilidad perfecta, sino que infunde una sensación de control y poder absoluto. Es un viaje que calma el alma y acelera el pulso al mismo tiempo.
Diseño y estética
Su diseño es icónico, una silueta que ha evolucionado durante décadas para alcanzar una presencia majestuosa y atemporal. Esta generación de 2013 refina las líneas clásicas, haciéndolas más fluidas y modernas sin perder un ápice de su carácter imponente. El interior, en su acabado Autobiography, es una obra de artesanía. Cada superficie está revestida en los mejores cueros, maderas nobles y metales pulidos, creando un ambiente de opulencia y confort que te abraza desde el primer momento. Es un palacio rodante.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2013, su dotación tecnológica era vanguardista. El sistema Terrain Response 2 analizaba el terreno y ajustaba automáticamente la respuesta del coche, convirtiendo al conductor en un experto todoterreno con solo girar un dial. La suspensión neumática adaptativa no solo garantizaba un confort supremo, sino que permitía variar la altura de la carrocería para superar obstáculos o facilitar el acceso. El sistema de infoentretenimiento y el exquisito equipo de sonido Meridian completaban una experiencia tecnológica de primer nivel para su época.
Competencia
En el olimpo de los SUV de lujo, pocos podían mirarle a los ojos. Sus rivales directos eran bestias como el Porsche Cayenne Diesel S, que ofrecía un enfoque más deportivo, o el Mercedes-Benz GL, que competía en espacio y confort. Sin embargo, ninguno lograba combinar como el Range Rover esa dualidad de limusina de lujo y todoterreno implacable. Su aura de aristocracia británica y su legendaria capacidad fuera del asfalto siempre le han otorgado un lugar único y especial en el mercado.
Conclusión
El Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography es la máxima expresión del lujo sin compromisos. Es un vehículo que te permite cruzar un desierto con la misma facilidad y confort con la que llegas a una gala de ópera. Su combinación de un motor diésel colosal, un interior suntuoso y una capacidad todoterreno legendaria lo convierten en una máquina emocional y profundamente deseable. No es solo un medio de transporte, es un destino en sí mismo, una experiencia que redefine el concepto de viajar.