Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potencia
300CV
Par
-Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
225g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
2350kg
Precio
140,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
522 L
86 L
221 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover 3.0D I6 221 kW (300 CV) MHEV Westminster · 300 CV (2020-2021)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Westminster es la encarnación del lujo y la capacidad todoterreno, un icono automotriz que trasciende el mero transporte para convertirse en una declaración de intenciones. Esta versión, con su motor diésel microhíbrido de 300 caballos, representa un puente entre la opulencia tradicional y una conciencia moderna, ofreciendo la prestigiosa etiqueta ECO sin sacrificar un ápice de su imponente presencia y poderío.
Experiencia de conducción
Conducir el Range Rover es una experiencia que te aísla del mundo exterior y te coloca en un trono rodante. La sensación es de dominio absoluto, flotando sobre el asfalto gracias a una suspensión neumática que borra cualquier imperfección. El motor de seis cilindros empuja con una suavidad y contundencia soberbias, moviendo sus más de dos toneladas con una facilidad pasmosa. No hay brusquedad, solo un torrente de par que te transporta en un silencio casi total, convirtiendo cada viaje, por largo que sea, en un placer sereno y majestuoso.
Diseño y estética
Su diseño es atemporal y monumental. No necesita gritar para anunciar su llegada; su silueta es inconfundible y respetada. El acabado Westminster realza su elegancia innata con detalles exclusivos. Pero es al abrir la puerta donde la magia ocurre de verdad. El habitáculo es un santuario de materiales nobles, cuero exquisito y maderas pulidas, ensamblado con una artesanía que deleita los sentidos. El espacio es generoso, la visibilidad es imperial y la atmósfera es la de un club privado de lujo sobre ruedas.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica se esconde tecnología de vanguardia. El sistema microhíbrido de 48V no solo le otorga la etiqueta ECO, sino que asiste al motor para una mayor finura y eficiencia. El protagonismo interior recae en el sistema de doble pantalla Touch Pro Duo, un centro de mando digital que gestiona desde la climatización hasta el avanzado sistema de tracción Terrain Response. Está repleto de asistencias a la conducción que hacen que manejar esta fortaleza sea sorprendentemente sencillo y seguro.
Competencia
En el olimpo de los SUV de gran lujo, el Range Rover se enfrenta a titanes como el Mercedes-Benz GLS y el BMW X7. Mientras sus rivales alemanes pueden superarlo en ciertos aspectos de dinamismo en carretera o tecnología de infotainment, ninguno consigue replicar su aura única. El Range Rover juega en su propia liga, una donde la opulencia de una limusina se fusiona de manera auténtica con una capacidad todoterreno legendaria que sus competidores solo pueden admirar desde la distancia.
Conclusión
El Range Rover 3.0D MHEV Westminster no es un coche para todo el mundo, y no pretende serlo. Es una obra de ingeniería y diseño para quien busca lo máximo en confort, estatus y versatilidad sin compromisos. Es la elección emocional de quien valora la herencia y la sensación de poder viajar a cualquier rincón del planeta con el máximo lujo posible. A pesar de su precio y dimensiones, sigue siendo, indiscutiblemente, el rey de los SUV.