Lexus GS 300h Hybrid · 143 CV (2013-2015)

2012
Híbrido
RWD
Automático Múltiplesv
Lexus GS - Vista 1
Lexus GS - Vista 2
Lexus GS - Vista 3
Lexus GS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lexus GS

Potencia

143CV

Par

300Nm

Consumo

5l/100

Emisiones

115g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1735kg

Precio

52,100

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

468 L

Depósito

66 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito66 L
Maletero468 L

Análisis detallado del Lexus GS 300h Hybrid · 143 CV (2013-2015)

Descripción general

El Lexus GS 300h no es simplemente una berlina de lujo; es una declaración de principios. En un mundo dominado por la ingeniería alemana, este sedán japonés irrumpe con una propuesta única: la fusión perfecta entre la eficiencia de su sistema híbrido, un confort de marcha sublime y una calidad de construcción que roza la obsesión. Es un coche para quien busca la inteligencia y la serenidad por encima de la fuerza bruta, un refugio de calma y tecnología en el asfalto.

Experiencia de conducción

Conducir el GS 300h es sumergirse en un oasis de silencio y suavidad. La transición entre el motor eléctrico y el de combustión es imperceptible, creando una sensación de empuje constante y refinado. No es un deportivo explosivo, pero su chasis de propulsión trasera y su dirección precisa transmiten una agilidad sorprendente y una confianza absoluta en cada curva. Es un coche que te aísla del estrés del mundo exterior, convirtiendo cada viaje en una experiencia relajante.

Diseño y estética

Su diseño es una obra de arte afilada y audaz. La imponente parrilla en doble punta de flecha y las líneas tensas que recorren su carrocería le otorgan una presencia inconfundible y un dinamismo visual que desafía su tamaño. Por dentro, el habitáculo es un santuario de lujo artesanal. Cada material, desde el cuero hasta la madera, ha sido seleccionado y ensamblado con una precisión milimétrica, creando un ambiente que acoge al conductor y a los pasajeros en un abrazo de sofisticación.

Tecnología y características

La joya de la corona es su sistema híbrido autorrecargable, una maravilla de la ingeniería que optimiza el consumo sin sacrificar la respuesta. En el interior, la gran pantalla central, controlada por el innovador sistema Remote Touch, se convierte en el centro neurálgico del vehículo, ofreciendo acceso a un completo sistema de infoentretenimiento. Además, su dotación en seguridad activa y pasiva era ya entonces un referente, demostrando el compromiso de Lexus con la protección de sus ocupantes.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas ejecutivas, el GS 300h se enfrentó a titanes como el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Mientras sus rivales alemanes apostaban por potentes motores diésel o versiones más enfocadas al rendimiento, el Lexus ofrecía una alternativa más refinada, fiable y ecológicamente consciente, atrayendo a un comprador que valora la durabilidad y el confort a largo plazo.

Conclusión

El Lexus GS 300h es una elección brillante y emocionalmente inteligente. Es un coche que envejece con una gracia excepcional, manteniendo su relevancia gracias a una calidad de construcción legendaria y un sistema híbrido a prueba de bombas. Quizás no ofrezca la deportividad más visceral de su clase, pero lo compensa con creces con un nivel de refinamiento, confort y fiabilidad que sus competidores difícilmente pueden igualar. Es, en esencia, lujo sereno y duradero.