Especificaciones y análisis del Lexus GS
Potencia
200CV
Par
275Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1895kg
Precio
88,000€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 puertas
468 L
66 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lexus GS 450h F Sport · 200 CV (2012-2014)
Descripción general
El Lexus GS 450h F Sport de 2012 no es solo una berlina de lujo, es una declaración de intenciones. Representa la audaz fusión entre la deportividad más emocionante y la eficiencia híbrida más sofisticada, un vehículo que desafió las convenciones de su tiempo y que hoy sigue despertando admiración por su equilibrio y carácter único.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia dual. En un instante, te envuelve un silencio casi absoluto, deslizándote en modo eléctrico con una suavidad celestial. Pero al pisar el acelerador, el V6 de 3.5 litros despierta y se une al motor eléctrico para catapultarte de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos. La entrega de potencia es contundente y lineal, sin tirones, gracias a su transmisión continua. La puesta a punto F Sport, con su suspensión adaptativa y dirección más directa, transforma las curvas en una danza precisa y adictiva, conectándote con el asfalto de una manera que solo una berlina de propulsión trasera sabe hacer.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte afilada y elegante. La imponente parrilla en doble punta de flecha, seña de identidad de Lexus, le confiere una presencia agresiva y magnética. Las líneas fluidas recorren su carrocería hasta una zaga musculosa, acentuada por las llantas de 19 pulgadas específicas del acabado F Sport. Por dentro, te recibe un habitáculo que es un santuario de artesanía japonesa. Materiales nobles, ajustes milimétricos y un puesto de conducción orientado al piloto crean una atmósfera de lujo tecnológico y confort absoluto que te aísla del mundo exterior.
Tecnología y características
La joya de la corona es su sistema híbrido, una proeza de ingeniería que combina magistralmente un potente motor de gasolina con uno eléctrico para ofrecer prestaciones y consumos sorprendentes para su época. El interior está presidido por una generosa pantalla multimedia que, aunque no tan ágil como las actuales, centralizaba la navegación y el entretenimiento. El cuadro de instrumentos digital, que cambia su apariencia según el modo de conducción seleccionado, era un toque vanguardista que subrayaba su doble personalidad.
Competencia
En su lanzamiento, se enfrentó sin complejos a los titanes alemanes del segmento. El BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6 eran sus competidores directos. Sin embargo, mientras sus rivales apostaban por mecánicas diésel o versiones híbridas menos integradas, el Lexus GS 450h ofrecía una alternativa única, centrada en una fiabilidad legendaria, un refinamiento superior y una experiencia de conducción híbrida que nadie más podía igualar.
Conclusión
El Lexus GS 450h F Sport es mucho más que un coche; es una experiencia sensorial. Es la elección inteligente para quien busca las prestaciones de una gran berlina deportiva sin renunciar a la conciencia ecológica y a un confort de marcha excepcional. Una máquina atemporal que demostró que la emoción y la eficiencia no solo podían coexistir, sino que juntas podían crear algo verdaderamente especial y memorable.