Especificaciones y análisis del Lexus GS
Potencia
223CV
Par
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1730kg
Precio
45,900€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 puertas
468 L
66 L
164 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lexus GS 300h Eco · 223 CV (2015)
Descripción general
El Lexus GS 300h Eco de 2012 es una berlina de lujo que combina la elegancia y el confort con una avanzada tecnología híbrida. Este modelo, con un precio de 45.900 €, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan eficiencia y distinción en el segmento premium.
Experiencia de conducción
Al volante del GS 300h Eco, la sensación predominante es de suavidad y refinamiento. Su motor híbrido de 223 CV ofrece una respuesta progresiva y silenciosa, ideal para viajes largos o para el tráfico urbano. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos es adecuada para su enfoque, y la velocidad máxima de 190 km/h garantiza solvencia en carretera. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las irregularidades del terreno con maestría, proporcionando un confort de marcha excepcional. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada y precisa, mientras que los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguran una detención eficaz y segura. Es un coche que invita a disfrutar del trayecto, ofreciendo una experiencia de conducción serena y placentera.
Diseño y estética
El diseño del Lexus GS 300h Eco es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y elegantes, combinadas con una parrilla frontal distintiva y faros afilados, le otorgan una presencia imponente y sofisticada. Con 4850 mm de longitud, 1840 mm de anchura y 1455 mm de altura, sus proporciones son equilibradas y atléticas. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 225/50 R17, complementan su estética. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, está diseñado con materiales de alta calidad y una atención meticulosa al detalle, creando un ambiente de lujo y confort. El maletero de 468 litros ofrece una capacidad generosa para el equipaje, haciendo de este Lexus una opción práctica además de elegante.
Tecnología y características
La tecnología es uno de los pilares del Lexus GS 300h Eco. Su sistema de propulsión híbrido combina un motor de gasolina de 2.5 litros y 143 CV con un motor eléctrico, entregando una potencia combinada de 223 CV. La transmisión automática de múltiples marchas, sin embrague, gestiona la potencia de manera eficiente, contribuyendo a un consumo combinado de 4.7 l/100km y unas emisiones de CO2 de 109 g/km, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. La batería de níquel-hidruro metálico, ubicada en la parte trasera, alimenta el sistema eléctrico. Además, cuenta con un sistema de inyección directa y Stop&Start, optimizando aún más la eficiencia. La suspensión de paralelogramo deformable y los frenos de disco ventilados son ejemplos de la ingeniería avanzada aplicada para mejorar la dinámica y la seguridad del vehículo.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas de lujo híbridas, el Lexus GS 300h Eco se enfrenta a rivales de la talla del BMW Serie 5 Híbrido, el Mercedes-Benz Clase E Híbrido y el Audi A6 Híbrido. Frente a ellos, el Lexus destaca por su enfoque en el confort, la fiabilidad de su sistema híbrido y una estética distintiva. Si bien algunos rivales pueden ofrecer una dinámica de conducción más deportiva, el GS 300h Eco se posiciona como una opción más orientada al lujo y la eficiencia, con un consumo de combustible muy competitivo y una experiencia de conducción sumamente refinada.
Conclusión
El Lexus GS 300h Eco de 2012 es una berlina que encarna la filosofía de la marca: lujo, eficiencia y fiabilidad. Su diseño elegante, su interior confortable y su avanzada tecnología híbrida lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan una experiencia de conducción premium y respetuosa con el medio ambiente. Con un precio de 45.900 €, ofrece un equilibrio excepcional entre prestaciones, consumo y exclusividad, consolidándose como una alternativa sólida en su segmento.