Especificaciones y análisis del Lexus GS
Potencia
345CV
Par
275Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1895kg
Precio
86,000€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 puertas
468 L
66 L
254 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lexus GS 450h F SPORT · 345 CV (2012)
Descripción general
El Lexus GS 450h F SPORT de 2012 es una berlina de lujo que combina la elegancia con un rendimiento híbrido excepcional. Con un precio de 86.000 euros, este vehículo se posiciona como una opción sofisticada para aquellos que buscan una experiencia de conducción premium y eficiente. Su diseño distintivo y su avanzada tecnología lo convierten en un referente en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del GS 450h F SPORT, la sensación es de control absoluto y suavidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5.9 segundos, gracias a sus 345 CV de potencia combinada, es impresionante y se entrega de forma lineal y refinada. La dirección eléctrica ofrece una respuesta precisa, mientras que la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes garantiza un confort de marcha excepcional, absorbiendo las irregularidades del terreno con maestría. A pesar de su peso de casi 1.900 kg, el coche se siente ágil y estable, invitando a disfrutar de cada trayecto. La velocidad máxima de 250 km/h subraya su capacidad prestacional, siempre con una insonorización sobresaliente que aísla a los ocupantes del ruido exterior.
Diseño y estética
El diseño del Lexus GS 450h F SPORT es una declaración de intenciones. Sus líneas afiladas y su parrilla frontal distintiva le otorgan una presencia imponente y deportiva. Las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 235/40 R19 delante y 265/35 R19 detrás, realzan su carácter dinámico. Con una longitud de 4.850 mm, una anchura de 1.840 mm y una altura de 1.455 mm, sus proporciones son equilibradas y elegantes. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, ofrece un ambiente de lujo y confort, con materiales de alta calidad y un maletero de 468 litros que, aunque no es el más grande, es suficiente para el uso diario y viajes.
Tecnología y características
La tecnología híbrida es el corazón del GS 450h F SPORT. Combina un motor de gasolina V6 de 3.456 cc con un motor eléctrico, ofreciendo una potencia total de 345 CV. La batería de níquel-hidruro metálico, ubicada en la parte trasera, tiene una capacidad de 1.9 kWh y un voltaje de 650 V. La transmisión automática de múltiples marchas, sin embrague, asegura transiciones suaves y eficientes. Además, cuenta con un sistema de inyección mixta directa/indirecta y la función Stop/Start, que contribuyen a un consumo combinado de 6.2 l/100km y unas emisiones de CO2 de 145 g/km, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. Los frenos de disco ventilados, de 334 mm delante y 310 mm detrás, garantizan una frenada potente y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas de lujo híbridas, el Lexus GS 450h F SPORT se enfrenta a duros rivales como el Mercedes-Benz Clase E híbrido, el BMW Serie 5 híbrido o el Audi A6 híbrido. Sin embargo, el Lexus destaca por su enfoque en la fiabilidad, la suavidad de su sistema híbrido y un diseño que, aunque polarizador, no deja indiferente. Su equipamiento de serie y la calidad de sus acabados lo posicionan como una alternativa muy atractiva para aquellos que buscan algo diferente y exclusivo.
Conclusión
El Lexus GS 450h F SPORT de 2012 es una berlina que enamora por su equilibrio entre lujo, rendimiento y eficiencia. Su sistema híbrido ofrece una experiencia de conducción refinada y potente, mientras que su diseño y tecnología lo sitúan a la vanguardia de su segmento. Es un coche para disfrutar en cada kilómetro, con la tranquilidad que ofrece la reconocida fiabilidad de Lexus. Una elección inteligente para quienes valoran la distinción y la sostenibilidad sin renunciar a las prestaciones.