Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potencia
143CV
Par
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1735kg
Precio
49,700€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 puertas
450 L
66 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lexus IS 300h Hybrid F SPORT · 143 CV (2013-2014)
Descripción general
El Lexus IS 300h F SPORT de 2013 irrumpió en el segmento de las berlinas premium como una declaración de intenciones. No era solo una alternativa a los dominantes alemanes; era una visión diferente del lujo y la deportividad, envuelta en la sofisticación de la tecnología híbrida y un diseño que no dejaba a nadie indiferente. Un coche con alma japonesa que prometía eficiencia sin renunciar a la emoción.
Experiencia de conducción
Conducirlo es una experiencia dual. En ciudad, el silencio y la suavidad del sistema híbrido te aíslan del mundo, transmitiendo una calma y un refinamiento que enamoran. Pero al buscar sus límites, el chasis afinado por F SPORT y la tracción trasera revelan un carácter ágil y sorprendentemente divertido. La respuesta del motor es instantánea, aunque la transmisión de variador continuo prioriza la eficiencia sobre la deportividad pura. Es un atleta de seda, capaz de deslizarse con elegancia o atacar una curva con precisión.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte afilada y valiente. La imponente parrilla en doble punta de flecha y las luces diurnas en forma de L crearon una identidad visual inconfundible y agresiva. El acabado F SPORT acentúa su carácter con detalles exclusivos que gritan deportividad desde cada ángulo. Por dentro, te recibe un habitáculo que es un auténtico cockpit, centrado en el conductor, con materiales exquisitos y un ajuste perfecto que te hace sentir en un lugar especial, un refugio de lujo y tecnología.
Tecnología y características
La tecnología más emocionante es, sin duda, su cuadro de instrumentos digital heredado del superdeportivo LFA, con un anillo central móvil que cambia su apariencia según el modo de conducción; es pura magia visual. El sistema híbrido autorrecargable es una maravilla de la ingeniería, eficiente y fiable. Aunque su sistema de infoentretenimiento con el controlador Remote Touch no era el más intuitivo del mercado, la sensación general era la de estar a los mandos de una nave avanzada.
Competencia
Se enfrentó sin complejos a los titanes alemanes como el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Mientras sus rivales apostaban por potentes motores diésel y gasolina, el Lexus IS 300h ofrecía una propuesta única: la etiqueta ECO, un consumo ridículo en ciudad y una fiabilidad a prueba de bombas. Era la elección para quien buscaba diferenciarse, valorando tanto la eficiencia y la calidad a largo plazo como las prestaciones puras.
Conclusión
El Lexus IS 300h F SPORT es una berlina con una personalidad arrolladora y llena de matices. Es la perfecta simbiosis entre la serenidad de un híbrido y el corazón de un deportivo. Un coche que se elige no solo con la razón por su fiabilidad y eficiencia, sino también con el corazón, seducido por su diseño audaz y la sensación única de calidad y refinamiento que solo Lexus sabe ofrecer. Una joya incomprendida para muchos, pero inolvidable para quien la conduce.