Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potencia
143CV
Par
300Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1695kg
Precio
38,300€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 puertas
450 L
66 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lexus IS 300h Corporate · 143 CV (2014-2015)
Descripción general
El Lexus IS 300h de 2013 irrumpió en el segmento de las berlinas premium como una declaración de intenciones. No buscaba imitar a sus rivales alemanes, sino ofrecer una experiencia única, un santuario de refinamiento y eficiencia envuelto en un diseño audaz. Es la elección para quien valora la inteligencia y la sofisticación por encima de la fuerza bruta, un coche que te conquista con su silencio y su calidad.
Experiencia de conducción
Conducir el IS 300h es sumergirse en un mundo de calma y fluidez. La entrega de potencia del sistema híbrido es instantánea y completamente lineal, sin tirones ni vibraciones. El silencio a bordo es sobrecogedor, especialmente en ciudad cuando se mueve en modo eléctrico. Aunque su aceleración de 8.3 segundos es respetable, su verdadero talento no está en la conducción agresiva, sino en la forma en que te aísla del estrés del tráfico, convirtiendo cada trayecto en un momento de paz y confort. Es un coche que no te grita, te susurra al oído.
Diseño y estética
Visualmente, el Lexus IS es una obra de arte afilada y futurista. Su parrilla en doble punta de flecha y sus faros rasgados le otorgan una personalidad inconfundible y agresiva que sigue girando cabezas. No es un coche discreto; es una escultura en movimiento que desafía las convenciones del diseño de berlinas. Por dentro, te abraza un habitáculo de calidad excepcional, con materiales exquisitos y un ajuste perfecto, creando una atmósfera lujosa y tecnológica centrada en el conductor.
Tecnología y características
La joya de la corona es su sistema Lexus Hybrid Drive. La sinergia entre el motor de gasolina de 2.5 litros y el motor eléctrico es magistral, gestionada por una transmisión automática que busca siempre la máxima suavidad y eficiencia. El resultado es un consumo ridículo de 4.3 l/100km para una berlina de su porte y una etiqueta ECO que ya en su día era una ventaja crucial. Más allá del motor, su chasis de propulsión trasera y su suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes demuestran un compromiso con una dinámica de conducción precisa y confortable.
Competencia
En un mercado dominado por el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4, el Lexus IS 300h se erige como la alternativa inteligente y emocional. Mientras los alemanes apostaban por el diésel y la deportividad tradicional, el IS ofrecía una visión de futuro con su tecnología híbrida, una fiabilidad legendaria y un concepto del lujo basado en la artesanía y el silencio. Es el rival para quien busca diferenciarse y valora la tranquilidad a largo plazo.
Conclusión
El Lexus IS 300h no es solo un coche, es una experiencia. Es la prueba de que se puede tener una berlina premium, potente y emocionante sin renunciar a la eficiencia y al respeto por el entorno. Su diseño atemporal, su calidad de construcción superlativa y su incomparable confort de marcha lo convierten en una compra increíblemente satisfactoria. Es una elección que apela tanto a la razón, por su fiabilidad y bajos costes, como al corazón, por la sensación de bienestar que transmite en cada kilómetro.