Lexus IS 300h F SPORT · 143 CV (2016-2018)

2017
Híbrido
RWD
Automático Múltiplesv
Lexus IS - Vista 1
Lexus IS - Vista 2
Lexus IS - Vista 3
Lexus IS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lexus IS

Potencia

143CV

Par

300Nm

Consumo

4.6l/100

Emisiones

107g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1720kg

Precio

49,200

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

450 L

Depósito

66 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito66 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Lexus IS 300h F SPORT · 143 CV (2016-2018)

Descripción general

El Lexus IS 300h F SPORT es una declaración de intenciones sobre ruedas. En un mundo dominado por las berlinas alemanas, Lexus propuso una alternativa audaz que fusiona la eficiencia de su aclamado sistema híbrido con una estética y un carácter deportivo que te atrapan desde el primer vistazo. No es solo un coche, es una experiencia que desafía lo convencional, prometiendo un viaje tan suave y silencioso como emocionante y distinguido.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del IS 300h es sumergirse en un oasis de calma. El arranque en modo eléctrico es pura seda, un silencio que te aísla del caos exterior. Al acelerar, la entrega de potencia es lineal y contundente gracias a la sinergia de sus dos motores, aunque la transmisión de variador continuo prioriza la suavidad sobre la deportividad pura. Sin embargo, el chasis de propulsión trasera y la suspensión más firme del acabado F SPORT te invitan a enlazar curvas con una confianza y un aplomo sorprendentes. Es un coche que te relaja en el día a día y te saca una sonrisa cuando la carretera se retuerce.

Diseño y estética

Su diseño es una escultura afilada y provocadora. La imponente parrilla en doble punta de flecha, las líneas angulosas y las llantas de 18 pulgadas del paquete F SPORT le confieren una presencia magnética que no envejece. Por dentro, la cabina te abraza con materiales exquisitos y un ajuste perfecto, un santuario de calidad artesanal. El cuadro de instrumentos digital, inspirado en el superdeportivo LFA, es una joya tecnológica que se desplaza físicamente, un detalle que te recuerda constantemente que no estás en un coche cualquiera.

Tecnología y características

La tecnología del IS 300h gira en torno a su brillante sistema híbrido, una obra de ingeniería que ha demostrado su fiabilidad y eficiencia durante años. Permite consumos ridículos para una berlina de su tamaño y te regala la codiciada etiqueta ECO. Aunque su sistema de infoentretenimiento puede resultar menos intuitivo que el de sus rivales, lo compensa con un equipo de sonido de alta fidelidad y un despliegue de asistentes de seguridad que velan por ti en cada kilómetro. La verdadera magia tecnológica reside en su capacidad para ser eficiente sin esfuerzo.

Competencia

El Lexus IS 300h se enfrentó a titanes como el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Mientras sus competidores alemanes apostaban por potentes motores diésel y gasolina, el Lexus jugaba una carta completamente diferente: la de la distinción híbrida. No buscaba vencerlos en su propio terreno de la deportividad más visceral, sino ofrecer una alternativa inteligente, fiable y con un diseño que rompía moldes, atrayendo a un conductor que valora tanto la eficiencia y la tranquilidad como la exclusividad.

Conclusión

El Lexus IS 300h F SPORT es una elección pasional y racional a partes iguales. Es la berlina perfecta para quien busca escapar de lo común y disfrutar de una calidad de fabricación sublime, una eficiencia real en el día a día y un diseño que sigue girando cabezas. No es el más rápido ni el más deportivo de su clase, pero su alma híbrida y su carácter único ofrecen una satisfacción profunda y duradera. Es un coche que se compra con el corazón pero se justifica con la cabeza.