Especificaciones y análisis del Lexus LS
Potencia
381CV
Par
493Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
261g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2020kg
Precio
113,490€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 puertas
505 L
84 L
280 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lexus LS 460 Ambassador · 381 CV (2008-2010)
Descripción general
El Lexus LS 460 de 2007 no es simplemente una berlina de lujo, es la materialización del concepto 'omotenashi', la hospitalidad japonesa llevada al automóvil. Representa la cumbre de la ingeniería de Lexus, un buque insignia diseñado para desafiar a los titanes alemanes con un arma secreta: un silencio y una suavidad de marcha que rozan lo sobrenatural, impulsado por un majestuoso motor V8.
Experiencia de conducción
Conducir el LS 460 es como deslizarse sobre una alfombra mágica. El mundo exterior se desvanece, envuelto en un silencio casi absoluto que solo se rompe por el susurro lejano de su V8 de 381 caballos cuando se le exige. La aceleración es contundente pero increíblemente progresiva, sin brusquedad alguna. La transmisión de 8 velocidades, pionera en su tiempo, es imperceptible. No busca emociones deportivas, sino ofrecer un viaje en primera clase, un santuario rodante que te aísla del estrés y te sumerge en un estado de pura serenidad.
Diseño y estética
Su diseño exterior es una declaración de elegancia contenida. Es grande e imponente, pero huye de la ostentación, prefiriendo líneas fluidas y una presencia serena que inspira respeto. Sin embargo, es en el interior donde el alma del LS 460 se revela. Cada superficie está revestida con maderas nobles y cueros exquisitos, ensamblados con una precisión artesanal que roza la obsesión. Es un espacio que no solo se ve lujoso, sino que se siente como un refugio personal, pensado hasta el último milímetro para el confort de sus ocupantes.
Tecnología y características
Adelantado a su época, el LS 460 fue el primer coche del mundo en equipar una caja de cambios automática de 8 velocidades, un hito que buscaba la máxima eficiencia y suavidad. Más allá de eso, incorporaba un arsenal tecnológico al servicio del confort y la seguridad, como la suspensión neumática adaptativa, un sistema de sonido Mark Levinson que convertía el habitáculo en una sala de conciertos y uno de los primeros sistemas de aparcamiento automático. La tecnología aquí no es un adorno, es una herramienta para hacer la vida a bordo más fácil y placentera.
Competencia
En el olimpo de las grandes berlinas, el Lexus LS 460 se enfrentó a la realeza europea: el Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8. Mientras sus rivales alemanes a menudo ponían un mayor énfasis en el dinamismo y la deportividad, el Lexus jugaba en su propia liga, ofreciendo una alternativa centrada en la fiabilidad a prueba de bombas, un confort de marcha inigualable y un nivel de silencio que sus competidores simplemente no podían replicar.
Conclusión
El Lexus LS 460 es una obra maestra de la automoción, un coche para quienes entienden el lujo no como ostentación, sino como la máxima expresión de refinamiento, calidad y paz interior. Es una elección del corazón y la razón, un vehículo que envejece con una dignidad asombrosa y que sigue siendo, a día de hoy, una referencia absoluta en confort. Poseer uno es disfrutar de una de las experiencias de conducción más relajantes y placenteras jamás creadas.