Lotus Elise Sport · 136 CV (2015-2018)

2011
Gasolina
RWD
Manual 6v
Lotus Elise - Vista 1
Lotus Elise - Vista 2
Lotus Elise - Vista 3
Lotus Elise - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lotus Elise

Potencia

136CV

Par

160Nm

Consumo

6.3l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

6.5s

Vel. Máx.

204km/h

Peso

-kg

Precio

42,159

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

- L

Depósito

40 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito40 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Lotus Elise Sport · 136 CV (2015-2018)

Descripción general

El Lotus Elise Sport es la encarnación de la pureza automovilística. Un coche que renuncia a lo superfluo para entregar una conexión visceral entre el conductor, la máquina y el asfalto. No es solo un vehículo, es una declaración de principios, una oda a la ligereza y a la emoción de conducir en su estado más fundamental.

Experiencia de conducción

Ponerse a sus mandos es una experiencia transformadora. Sientes cada textura de la carretera a través de una dirección sin filtros y un chasis de aluminio que comunica hasta el más mínimo detalle. Sus 136 caballos, que pueden parecer modestos, se sienten explosivos gracias a su peso pluma, lanzándote de 0 a 100 km/h en 6.5 segundos. El sonido del motor justo detrás de tu cabeza y la precisión de su cambio manual de seis velocidades crean una sinfonía mecánica que te hace sentir vivo.

Diseño y estética

Su diseño es una consecuencia directa de su función. Cada curva y cada entrada de aire están ahí por una razón. Con apenas 1.1 metros de altura, su silueta es dramáticamente baja y ancha, pegada al suelo. Es un coche que no necesita adornos para girar cabezas; su belleza radica en su honestidad atlética y en sus proporciones perfectas de deportivo de motor central.

Tecnología y características

La tecnología del Elise no se encuentra en pantallas táctiles ni en asistentes de conducción. Su genialidad reside en la ingeniería de su chasis de aluminio extruido y pegado, una solución ligera y extremadamente rígida. La verdadera innovación es su enfoque minimalista: la ausencia de lujos innecesarios es una decisión consciente para maximizar las sensaciones y la pureza de la experiencia al volante.

Competencia

En el terreno de los deportivos puros, el Elise se enfrenta a coches como el Mazda MX-5, que ofrece una filosofía similar pero con un enfoque más civilizado. Otros como el Alfa Romeo 4C comparten su obsesión por el bajo peso, pero con un precio y un carácter distintos. Sin embargo, pocos logran el nivel de conexión y agilidad casi telepática que define al pequeño deportivo de Hethel.

Conclusión

El Lotus Elise Sport no es un coche para el día a día, es un antídoto contra la monotonía. Es una máquina exigente que recompensa con creces a quien sabe apreciarla. Comprar un Elise es una decisión puramente emocional, la adquisición de una obra de arte rodante que garantiza sonrisas y adrenalina en cada curva, un tesoro para cualquier verdadero amante de la conducción.