Especificaciones y análisis del Lotus Elise
Potencia
136CV
Par
160Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
-kg
Precio
42,159€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
- L
40 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lotus Elise Sport · 136 CV (2015-2018)
Descripción general
El Lotus Elise Sport es la encarnación de la pureza automovilística. Un coche que renuncia a lo superfluo para entregar una conexión visceral entre el conductor, la máquina y el asfalto. No es solo un vehículo, es una declaración de principios, una oda a la ligereza y a la emoción de conducir en su estado más fundamental.
Experiencia de conducción
Ponerse a sus mandos es una experiencia transformadora. Sientes cada textura de la carretera a través de una dirección sin filtros y un chasis de aluminio que comunica hasta el más mínimo detalle. Sus 136 caballos, que pueden parecer modestos, se sienten explosivos gracias a su peso pluma, lanzándote de 0 a 100 km/h en 6.5 segundos. El sonido del motor justo detrás de tu cabeza y la precisión de su cambio manual de seis velocidades crean una sinfonía mecánica que te hace sentir vivo.
Diseño y estética
Su diseño es una consecuencia directa de su función. Cada curva y cada entrada de aire están ahí por una razón. Con apenas 1.1 metros de altura, su silueta es dramáticamente baja y ancha, pegada al suelo. Es un coche que no necesita adornos para girar cabezas; su belleza radica en su honestidad atlética y en sus proporciones perfectas de deportivo de motor central.
Tecnología y características
La tecnología del Elise no se encuentra en pantallas táctiles ni en asistentes de conducción. Su genialidad reside en la ingeniería de su chasis de aluminio extruido y pegado, una solución ligera y extremadamente rígida. La verdadera innovación es su enfoque minimalista: la ausencia de lujos innecesarios es una decisión consciente para maximizar las sensaciones y la pureza de la experiencia al volante.
Competencia
En el terreno de los deportivos puros, el Elise se enfrenta a coches como el Mazda MX-5, que ofrece una filosofía similar pero con un enfoque más civilizado. Otros como el Alfa Romeo 4C comparten su obsesión por el bajo peso, pero con un precio y un carácter distintos. Sin embargo, pocos logran el nivel de conexión y agilidad casi telepática que define al pequeño deportivo de Hethel.
Conclusión
El Lotus Elise Sport no es un coche para el día a día, es un antídoto contra la monotonía. Es una máquina exigente que recompensa con creces a quien sabe apreciarla. Comprar un Elise es una decisión puramente emocional, la adquisición de una obra de arte rodante que garantiza sonrisas y adrenalina en cada curva, un tesoro para cualquier verdadero amante de la conducción.




