Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potencia
280CV
Par
350Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
210g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
256km/h
Peso
1511kg
Precio
82,205€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 3 puertas
160 L
60 L
206 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lotus Evora IPS 2+2 · 280 CV (2012)
Descripción general
El Lotus Evora IPS representa un fascinante capítulo en la historia de la marca británica. Es el intento de Lotus de crear un deportivo que no solo emocione en un circuito, sino que también pueda ser un compañero más dócil en el día a día. Con su configuración 2+2 y, en esta versión, una caja de cambios automática, el Evora abre las puertas del purismo de Hethel a un público más amplio, sin renunciar a la esencia que hace a un Lotus ser un Lotus.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Evora es una experiencia visceral. El motor V6 de 3.5 litros y 280 CV, ubicado justo detrás de ti, no solo empuja con contundencia para lanzarte de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos, sino que compone una banda sonora mecánica que eriza la piel. La dirección hidráulica, pura y sin filtros, te conecta directamente con el asfalto, transmitiendo cada matiz de la carretera. Aunque la caja automática IPS suaviza la experiencia, la agilidad del chasis y la tracción trasera te recuerdan constantemente que estás pilotando una máquina diseñada para sentir y disfrutar de cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Evora es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y su perfil bajo y afilado, con solo 1.2 metros de altura, gritan 'deportivo exótico' desde cada ángulo. No es solo belleza; es aerodinámica funcional. Por dentro, el habitáculo te abraza, con un puesto de conducción enfocado y minimalista. Las plazas traseras son testimoniales, pero su mera existencia le otorga una versatilidad impensable en otros modelos de la marca. Es una escultura en movimiento que provoca giros de cabeza a su paso.
Tecnología y características
La magia del Evora reside en su chasis de aluminio pegado, una obra de ingeniería que proporciona una rigidez estructural excepcional. El corazón de esta versión es el fiable motor V6 de origen Toyota, afinado por los ingenieros de Lotus para entregar una respuesta enérgica. La gran novedad es la transmisión IPS (Intelligent Precision Shift), una caja automática de 6 velocidades con convertidor de par que permite una conducción más relajada, pero que responde con rapidez cuando se le exige a través de las levas del volante.
Competencia
En su momento, el Lotus Evora IPS se enfrentó a titanes como el Porsche Cayman, el rey del equilibrio y la ingeniería alemana. También se medía con deportivos como el Nissan 370Z o el Audi TT RS, cada uno con sus propias fortalezas. Sin embargo, el Evora siempre jugó en su propia liga, ofreciendo un carácter británico inconfundible, una conexión hombre-máquina más pura y una exclusividad que sus rivales más masificados no podían igualar.
Conclusión
El Lotus Evora IPS es mucho más que un coche; es una emoción sobre ruedas. Logra un equilibrio casi perfecto entre la pureza dinámica legendaria de Lotus y una usabilidad sorprendente para un deportivo de su calibre. Es la elección para el conductor que anhela la sensación de un coche exótico y la conexión de un chasis sublime, pero que no está dispuesto a renunciar por completo a la comodidad en el mundo real. Una joya británica que demuestra que se puede tener alma de circuito y modales de caballero.