Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potencia
350CV
Par
400Nm
Consumo
9.7l/100
Emisiones
224g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
269km/h
Peso
1517kg
Precio
91,615€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 3 puertas
160 L
60 L
257.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lotus Evora S IPS 2+2 · 350 CV (2012-2015)
Descripción general
El Lotus Evora S IPS es la encarnación del espíritu de Colin Chapman, pero con un giro inesperado: la practicidad. Este deportivo británico no solo promete una conexión pura con el asfalto, sino que lo hace con una configuración 2+2 y una caja automática, abriendo un mundo de posibilidades para quien busca la emoción sin renunciar a una dosis de confort.
Experiencia de conducción
Conducir el Evora S es una experiencia visceral. El rugido del V6 sobrealimentado justo detrás de tu cabeza es una banda sonora adictiva que te empuja a buscar la siguiente curva. Cada giro del volante se traduce en una respuesta inmediata y precisa, gracias a una dirección hidráulica que te cuenta cada secreto de la carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 4.7 segundos te pega al asiento, y aunque la caja IPS suaviza la entrega, la sensación de control y agilidad es abrumadora. Es un coche que te hace sentir vivo, un atleta de élite que baila contigo en cada tramo.
Diseño y estética
Su diseño es exótico y funcional, una escultura modelada por el viento. Es bajo, ancho y con unas proporciones de motor central que gritan 'alto rendimiento'. No hay un solo ángulo que no sea dramático y hermoso. Por dentro, el ambiente es íntimo y enfocado en el piloto. Los materiales son honestos y ligeros, recordándote constantemente que estás en un Lotus, donde cada gramo cuenta y la única prioridad es la experiencia de conducción.
Tecnología y características
La tecnología del Evora no reside en pantallas táctiles, sino en su ingeniería sublime. El chasis de aluminio pegado es una obra de arte, ligero y extraordinariamente rígido, la base de su legendario manejo. El motor V6 de 3.5 litros, de origen Toyota pero con el toque mágico de un compresor Lotus, ofrece 350 caballos de potencia fiable y contundente. La suspensión de doble paralelogramo en ambos ejes es tecnología de competición adaptada para la calle, logrando un equilibrio casi mágico entre control y comodidad.
Competencia
En su punto de mira se encuentra el Porsche Cayman S, el referente alemán que ofrece una precisión similar pero con un interior más lujoso y pulido. Otro contendiente es el Alfa Romeo 4C, una máquina aún más radical y ligera. Sin embargo, el Evora S se desmarca con su carácter único, su estética de superdeportivo y una sorprendente capacidad para absorber las irregularidades del asfalto, convirtiéndolo en un gran turismo en miniatura con el corazón de un coche de carreras.
Conclusión
El Lotus Evora S IPS es un coche para puristas que no temen a la emoción. Es una declaración de intenciones, una máquina con alma que te recompensa con sensaciones que los coches modernos han olvidado. Aunque su caja automática lo hace más versátil, nunca pierde su esencia de deportivo puro. No es una compra racional, es una decisión del corazón, una inversión en felicidad y en una conexión inolvidable entre hombre y máquina.