Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potencia
350CV
Par
400Nm
Consumo
9.9l/100
Emisiones
229g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
287km/h
Peso
1512kg
Precio
87,359€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 3 puertas
160 L
60 L
257.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lotus Evora S 2+2 · 350 CV (2012)
Descripción general
El Lotus Evora S es la encarnación de la pureza automovilística. No es solo un coche, es una declaración de intenciones de la mítica marca británica: un deportivo ligero, ágil y con el alma puesta en la carretera. Este 2+2 del 2012 representa una era en la que la conexión entre el piloto y la máquina era el objetivo primordial, una filosofía que se siente en cada curva y en cada aceleración.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del Evora S es una experiencia visceral. El motor V6 de 3.5 litros sobrealimentado ruge con 350 caballos de potencia justo detrás de tu espalda, empujándote de 0 a 100 km/h en apenas 4.7 segundos. La dirección hidráulica transmite cada textura del asfalto directamente a tus manos, mientras que el cambio manual de seis velocidades te convierte en parte integral de la mecánica. Es un baile de precisión y potencia, un coche que no se conduce, se pilota.
Diseño y estética
Su silueta es baja, afilada y espectacularmente funcional. Con solo 1.22 metros de altura, el Evora S parece pegado al suelo, una promesa visual de su increíble agarre. Cada línea y cada entrada de aire tienen un propósito aerodinámico, creando una belleza que nace de la ingeniería y no del artificio. Aunque ofrece una configuración 2+2, su corazón es el de un biplaza egoísta, diseñado para el placer de quien lo conduce.
Tecnología y características
La tecnología del Evora S no se encuentra en pantallas táctiles ni en asistentes de conducción. Reside en su chasis de aluminio extruido y pegado, una obra de arte de la ingeniería ligera. La tecnología está en su motor central trasero, que garantiza un equilibrio de pesos casi perfecto, y en una suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, digna de un coche de competición. Es la tecnología al servicio de las sensaciones puras, sin filtros ni distracciones.
Competencia
En el exclusivo territorio de los deportivos puros, el Evora S se mide con leyendas. Un Porsche Cayman S de la época ofrece una precisión alemana similar, aunque con un enfoque quizás más refinado y versátil. Otros como el Alfa Romeo 4C apuestan por una ligereza aún más extrema, pero el Lotus encuentra un equilibrio único entre rendimiento en circuito y una sorprendente capacidad para ser usado en carretera abierta.
Conclusión
El Lotus Evora S es mucho más que la suma de sus partes. Es una de las últimas expresiones de un deportivo analógico, una máquina que exige habilidad y recompensa con una satisfacción inigualable. No es un coche para cualquiera; es una elección emocional para aquellos que entienden que la verdadera esencia de la conducción reside en la conexión, el sonido y la emoción de sentir la carretera.