Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potencia
350CV
Par
400Nm
Consumo
9.9l/100
Emisiones
229g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
286km/h
Peso
1512kg
Precio
89,333€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 3 puertas
160 L
60 L
257.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lotus Evora S 2+2 · 350 CV (2012-2015)
Descripción general
El Lotus Evora S es la encarnación de la pasión por la conducción en su estado más puro. No es un simple coche, es una declaración de principios, un deportivo que prioriza la conexión entre el piloto, la máquina y el asfalto por encima de cualquier otra cosa. Con su motor V6 sobrealimentado y su chasis sublime, representa una estirpe de automóviles en peligro de extinción, diseñada para emocionar y sentir.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Evora S es una experiencia visceral. El rugido del V6 de 3.5 litros justo detrás de tu cabeza, empujando con 350 caballos de pura furia, te eriza la piel. La aceleración de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos es solo el principio. Lo que realmente enamora es la dirección hidráulica, comunicativa y precisa, que te permite sentir cada textura de la carretera. El cambio manual de seis velocidades es mecánico y directo, exigiéndote ser parte de la ecuación. Es un coche que no se conduce, se pilota, recompensando cada gesto con una agilidad y un equilibrio que solo un chasis con motor central trasero puede ofrecer.
Diseño y estética
Su silueta es baja, afilada y exótica, gritando 'deportivo' desde cada ángulo. Con una altura de apenas 1.2 metros, el Evora S se pega al suelo, y sus líneas fluidas no son solo un capricho estético, sino una necesidad aerodinámica. El interior es un cockpit centrado en el conductor, donde la funcionalidad prevalece sobre el lujo superfluo. Los materiales son correctos, pero el verdadero lujo es la ergonomía pensada para el ataque en curvas. La configuración 2+2 es un guiño a una versatilidad limitada, pero su alma es la de un biplaza egoísta y maravilloso.
Tecnología y características
La tecnología del Evora S no reside en pantallas táctiles, sino en su brillante ingeniería mecánica. El chasis de aluminio, la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y un sistema de frenos con discos ventilados de gran tamaño son el corazón tecnológico del coche. El motor, de origen Toyota pero profundamente modificado por Lotus con un compresor, es una joya de fiabilidad y rendimiento. Aquí, la tecnología está al servicio de las sensaciones, no para aislarnos de ellas.
Competencia
En su ring de combate se encuentran titanes como el Porsche Cayman S. Mientras que sus rivales alemanes pueden ofrecer un interior más lujoso o sistemas de infoentretenimiento más avanzados, el Evora S contraataca con un arma infalible: el alma. Ofrece una experiencia de conducción más cruda, más analógica y, para muchos, infinitamente más gratificante. Elegir un Evora S no es una decisión racional, es un acto de amor por la conducción auténtica.
Conclusión
El Lotus Evora S es una oda a la conducción deportiva tradicional. Es un coche con carácter, que exige atención y habilidad, pero que devuelve cada gota de esfuerzo con una satisfacción inmensa. En un mundo de transmisiones automáticas y asistencias omnipresentes, el Evora S es un refugio para los puristas, un recordatorio de por qué nos enamoramos de los coches. No es perfecto para el día a día, pero en la carretera adecuada, es simplemente sublime.