Especificaciones y análisis del Mahindra Bolero
Potencia
101CV
Par
238Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
1875kg
Precio
14,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 4 puertas
- L
62 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mahindra Bolero 4x2 DC · 101 CV (2006-2007)
Descripción general
El Mahindra Bolero de 2006 es la encarnación de la robustez y la funcionalidad. Proveniente de la India, esta pick-up de doble cabina no busca seducir con lujos ni prestaciones, sino convencer con la honestidad de su propósito: ser una herramienta de trabajo incansable, diseñada para soportar las tareas más exigentes sin desfallecer.
Experiencia de conducción
Conducir el Bolero es una experiencia visceral y auténtica, un regreso a la conducción sin filtros. El motor diésel de 2.5 litros y 101 CV se siente presente en todo momento, con su sonido característico y un par motor que empuja con decisión desde bajas vueltas. La suspensión, con un eje rígido trasero, transmite cada detalle del camino, conectándote directamente con la máquina y el terreno. No hay sutilezas, solo la gratificante sensación de dominar un vehículo mecánico y predecible, hecho para durar.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones: la función prevalece sobre la forma. Sus líneas son cuadradas, imponentes y desprovistas de cualquier artificio estético. La carrocería transmite una sensación de solidez inquebrantable, mientras que el interior, espartano y construido con materiales resistentes, está pensado para aguantar el trato más duro. Es la belleza de lo pragmático, un vehículo que no esconde su naturaleza de caballo de batalla.
Tecnología y características
La tecnología a bordo del Mahindra Bolero es la estrictamente necesaria para cumplir su función. Su corazón mecánico, un motor diésel con inyección por conducto común, turbo e intercooler, es fiable y solvente. Más allá de eso, el vehículo abraza la simplicidad: carece de las complejas asistencias electrónicas modernas, optando por soluciones probadas como un chasis de largueros y travesaños o frenos de tambor en el eje trasero. Es una oda a la ingeniería clásica, donde la facilidad de reparación es una virtud.
Competencia
En su época, el Bolero se medía con titanes establecidos como el Toyota Hilux, el Mitsubishi L200 o el Ford Ranger. Mientras sus competidores ya ofrecían mayores niveles de confort y equipamiento, el Mahindra jugaba en su propia liga, la de la ultra-resistencia a un precio de adquisición notablemente inferior. Era la opción para aquellos que buscaban la máxima capacidad de carga y durabilidad por cada euro invertido, por encima de cualquier otro atributo.
Conclusión
El Mahindra Bolero es mucho más que una simple pick-up; es un fiel compañero para los trabajos más duros. Es un vehículo que exige renunciar al confort y la tecnología moderna a cambio de una fiabilidad a prueba de bombas y un coste de mantenimiento mínimo. Genera un vínculo de confianza pura, la certeza de tener una herramienta que nunca te abandonará, sin importar la dureza de la jornada. Es, en esencia, un vehículo con alma de hierro.