Especificaciones y análisis del Mahindra XUV 500
Potencia
140CV
Par
330Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
183g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1860kg
Precio
20,985€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
- L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mahindra XUV 500 4x2 W6 · 140 CV (2017-2019)
Descripción general
El Mahindra XUV 500 irrumpe en el mercado como una propuesta audaz y exótica, un SUV de siete plazas que llega desde la India para desafiar lo establecido. No es un coche que busque la discreción; es una declaración de intenciones que ofrece un espacio generoso y una personalidad arrolladora a un precio que te hace replantearte las opciones tradicionales. Es la elección para quien valora la diferencia y el carácter por encima de todo.
Experiencia de conducción
Al volante, el corazón del XUV 500 es su motor diésel de 2.2 litros y 140 CV, que con un par motor de 330 Nm mueve el conjunto con una soltura sorprendente. No esperes una aceleración fulgurante, pero sí una respuesta contundente y constante, ideal para viajar sin estrés. La suspensión está claramente orientada al confort, filtrando bien las irregularidades del asfalto y transmitiendo una sensación de robustez propia de un todoterreno clásico. Se siente como un compañero de viaje fiable y poderoso, un vehículo hecho para devorar kilómetros con calma y seguridad.
Diseño y estética
Su diseño es, sin duda, su rasgo más definitorio y emocional. Inspirado en la figura de un guepardo, sus líneas son musculosas, agresivas y no dejan a nadie indiferente. Desde su imponente parrilla frontal hasta los tiradores verticales de las puertas, cada detalle grita originalidad. Es un vehículo con una presencia imponente en la carretera, que se aleja de la sobriedad europea para ofrecer una estética única. Por dentro, el espacio es el rey, con capacidad real para siete pasajeros, creando una atmósfera de aventura familiar.
Tecnología y características
Para su época y segmento de precio, el XUV 500 sorprendía por su generoso equipamiento. Esta versión ya incluía elementos como un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil y navegador, climatizador automático, control de crucero y sensores de aparcamiento. Aunque la interfaz no era la más pulida del mercado, la sensación era la de recibir mucho más de lo que pagabas. Era una tecnología funcional, pensada para hacer la vida a bordo más fácil y cómoda sin disparar el coste final.
Competencia
En un campo de batalla tan reñido, el XUV 500 jugaba en su propia liga. Se enfrentaba a gigantes como el Nissan X-Trail o el Mitsubishi Outlander, pero su verdadera arma no era la perfección, sino un precio demoledor. Mientras sus rivales ofrecían más refinamiento y una imagen de marca consolidada, el Mahindra contraatacaba con un espacio interior superior, un equipamiento abundante y una estética que rompía moldes. Su lucha no era por ser el mejor, sino por ser la compra más inteligente y pasional.
Conclusión
El Mahindra XUV 500 es un coche con alma, una oda a la practicidad y a la audacia. Es un SUV imperfecto, sí, pero honesto en su propuesta: máximo espacio, diseño con carácter y equipamiento completo por un precio justo. Es la elección perfecta para familias aventureras que no necesitan un logo premium para sentirse especiales, sino un vehículo capaz, espacioso y con una personalidad que enamora. Un coche que te invita a vivir la carretera de una forma diferente.