Especificaciones y análisis del Maserati Coupé
Potencia
390CV
Par
451Nm
Consumo
18.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1680kg
Precio
103,879€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 puertas
315 L
88 L
287 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Maserati Coupé Cambiocorsa · 390 CV (2002-2007)
Descripción general
El Maserati Coupé Cambiocorsa no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Nacido en 2002, representa el renacimiento de Maserati bajo el ala de Ferrari, un Gran Turismo que combina una elegancia atemporal con un corazón salvaje y puramente italiano. Es una máquina que apela directamente al alma, prometiendo emociones fuertes y un estilo inconfundible.
Experiencia de conducción
Conducir este Maserati es una sinfonía para los sentidos. El rugido del V8 atmosférico de 390 CV al alcanzar las 7000 rpm es adictivo, una melodía que te eriza la piel. La aceleración de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos te pega al asiento, mientras que la caja Cambiocorsa, con sus cambios bruscos y mecánicos, te hace sentir como un piloto de carreras. No es el más refinado, pero cada kilómetro es una experiencia visceral e inolvidable.
Diseño y estética
Diseñado por el maestro Giorgetto Giugiaro, su carrocería es una obra de arte. Las líneas fluidas y musculosas crean una silueta de Gran Turismo clásico que sigue girando cabezas. El largo capó, la cabina retrasada y la zaga corta y poderosa transmiten potencia y elegancia a partes iguales. Por dentro, el lujo del cuero y los materiales nobles te envuelven en una atmósfera exclusiva y artesanal.
Tecnología y características
Su nombre, 'Cambiocorsa', revela su mayor innovación tecnológica: una transmisión manual robotizada de 6 velocidades heredada directamente de la competición. Aunque hoy pueda parecer anticuada, en su momento fue una tecnología punta que ofrecía cambios rápidos y una experiencia de conducción muy directa. El corazón de la bestia, un motor V8 de 4.2 litros desarrollado en Maranello, es una joya de la ingeniería.
Competencia
En su época, este purasangre italiano se medía con leyendas del asfalto. Se enfrentaba a la precisión quirúrgica del Porsche 911 Carrera, al carácter señorial y potente del Jaguar XKR y a la sofisticación del Aston Martin DB7. Cada uno ofrecía una interpretación diferente del Gran Turismo, pero el Maserati destacaba por su pasión desbordante y su sonido inigualable.
Conclusión
El Maserati Coupé Cambiocorsa es un coche para puristas, una joya imperfecta que enamora precisamente por su carácter. Exige ser conducido con pasión y recompensa con sensaciones que los coches modernos han olvidado. Es más que un medio de transporte; es una experiencia, un pedazo de historia del automovilismo italiano que te hace sentir vivo cada vez que giras la llave.