Especificaciones y análisis del Maserati Coupé
Potencia
390CV
Par
451Nm
Consumo
18.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1670kg
Precio
97,735€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
315 L
88 L
287 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Maserati Coupé GT · 390 CV (2002-2007)
Descripción general
El Maserati Coupé GT de 2002 es la encarnación del gran turismo italiano, una máquina que combina una elegancia atemporal con el corazón salvaje de un V8 atmosférico. Nacido en una era de transición para la marca del tridente, este coche representa la pura pasión por la conducción, un canto de cisne a una forma de entender el automovilismo que hoy se siente lejana y profundamente nostálgica.
Experiencia de conducción
Ponerse a sus mandos es una experiencia visceral. El rugido del V8 de 4.2 litros y 390 caballos al despertar es una melodía que eriza la piel. Cada cambio con su transmisión manual de seis velocidades es un acto mecánico y preciso que te conecta directamente con la máquina. La tracción trasera te invita a jugar, a sentir cómo el coche se insinúa en cada curva, ofreciendo una comunicación pura y sin filtros entre el asfalto y tus manos. Es un coche que no solo se conduce, se siente.
Diseño y estética
Diseñado por el maestro Giorgetto Giugiaro, su carrocería es una obra de arte sobre ruedas. Las líneas fluidas y musculosas crean una silueta clásica de coupé que nunca pasará de moda. No hay ángulos agresivos ni adornos superfluos, solo una belleza serena y potente que evoca la tradición de los grandes GT italianos. Es un coche que se admira tanto en movimiento como detenido, un testimonio del inconfundible estilo italiano.
Tecnología y características
La tecnología de este Maserati no reside en pantallas táctiles, sino en su brillante ingeniería mecánica. El corazón es su motor V8, una joya de aluminio derivada de Ferrari, colocada en posición delantera longitudinal. La arquitectura transaxle, con la caja de cambios en el eje trasero, logra un reparto de pesos casi perfecto, clave para su comportamiento dinámico. Su suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes asegura un contacto sublime con la carretera, fusionando confort y deportividad.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes como el Porsche 911 (996), el Jaguar XKR o el Aston Martin DB7. Mientras sus rivales alemanes y británicos ofrecían su propia interpretación del gran turismo, el Maserati se distinguía por su alma latina. Ofrecía un dramatismo y una banda sonora que ninguno podía igualar, un carácter exótico y una exclusividad que lo convertían en la elección del corazón por encima de la razón.
Conclusión
El Maserati Coupé GT es mucho más que un coche; es una experiencia emocional, un clásico moderno que captura la esencia de la conducción deportiva en su estado más puro. Es un vehículo para puristas, para aquellos que valoran el sonido de un motor atmosférico, el tacto de un cambio manual y la belleza de un diseño eterno. Poseerlo es custodiar una pieza de la historia del automovilismo, una joya que exige dedicación pero recompensa con sensaciones inolvidables.