Maserati GranCabrio · 439 CV (2010-2012)

2010
Gasolina
RWD
Automático 6v
Maserati GranCabrio - Vista 1
Maserati GranCabrio - Vista 2
Maserati GranCabrio - Vista 3
Maserati GranCabrio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Maserati GranCabrio

Potencia

439CV

Par

490Nm

Consumo

15.4l/100

Emisiones

358g/km

0-100 km/h

5.3s

Vel. Máx.

283km/h

Peso

2055kg

Precio

151,454

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

173 L

Depósito

75 L

Potencia

323 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima439 CV / 323 kW
Par máximo490 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito75 L
Maletero173 L

Análisis detallado del Maserati GranCabrio · 439 CV (2010-2012)

Descripción general

El Maserati GranCabrio de 2010 es la materialización de un sueño italiano, la sinfonía de un V8 a cielo abierto. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, un Gran Turismo de cuatro plazas reales que te invita a devorar kilómetros bajo el sol, sintiendo el viento y escuchando una de las melodías mecánicas más bellas jamás creadas. Es la esencia del lujo y la deportividad de Módena en su formato más pasional y liberador.

Experiencia de conducción

Conducir el GranCabrio es una experiencia que desborda los sentidos. Al pulsar el botón de arranque, el V8 de 4.7 litros y 439 caballos despierta con un rugido gutural que eriza la piel. Cada aceleración es un evento, un empuje contundente que te pega al asiento mientras la aguja de las revoluciones se acerca a las 7000 rpm. No es el más ágil por su peso, pero su aplomo en carretera y la conexión que transmite son adictivos. Es un coche para disfrutar del viaje, para sentir la carretera y, sobre todo, para escuchar esa ópera mecánica que emana de sus escapes.

Diseño y estética

La carrocería, firmada por Pininfarina, es una obra de arte atemporal. Sus proporciones son perfectas, con un capó larguísimo, una zaga corta y musculosa, y la icónica parrilla del tridente que domina el frontal. Cada línea fluye con una elegancia y una sensualidad puramente italianas. Por dentro, el lujo es palpable, con cuero de alta calidad y espacio genuino para cuatro adultos, algo excepcional en su clase. Es un diseño que no envejece, que sigue girando cabezas y despertando admiración allá por donde pasa.

Tecnología y características

En su corazón tecnológico late la ingeniería de una época dorada. Más allá de pantallas, su alma reside en la mecánica. Cuenta con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, que le otorga un equilibrio sublime entre confort de marcha y comportamiento deportivo. Los enormes frenos ventilados aseguran una detención poderosa y fiable, mientras que la dirección, sensible a la velocidad, ofrece una precisión gratificante. Su tecnología está al servicio de la conducción pura, no de la distracción digital.

Competencia

En el exclusivo olimpo de los descapotables de lujo, el GranCabrio se medía con leyendas. Sus rivales directos eran el Aston Martin DB9 Volante, con su elegancia británica; el Bentley Continental GTC, que apostaba por un lujo y una opulencia sin parangón; y el Porsche 911 Carrera S Cabriolet, un referente en eficacia y deportividad pura. Cada uno ofrecía una interpretación distinta del placer de conducir a cielo abierto, pero pocos podían igualar el carisma y el sonido del italiano.

Conclusión

El Maserati GranCabrio es una compra puramente emocional, un capricho para el alma. Es un coche que te habla, que te hace sentir vivo con cada kilómetro. Su practicidad es limitada y su sed de gasolina es notable, pero todo queda en un segundo plano cuando su V8 canta y el paisaje se abre ante ti. Es un futuro clásico, un testimonio rodante de una era en la que el sonido, el diseño y la pasión eran los ingredientes principales de un superdeportivo.