Maserati Levante Diesel · 275 CV (2018-2020)

2016
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Maserati Levante - Vista 1
Maserati Levante - Vista 2
Maserati Levante - Vista 3
Maserati Levante - Vista 4

Especificaciones y análisis del Maserati Levante

Potencia

275CV

Par

600Nm

Consumo

7.9l/100

Emisiones

207g/km

0-100 km/h

6.9s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

-kg

Precio

91,800

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

580 L

Depósito

80 L

Potencia

202 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima275 CV / 202 kW
Par máximo600 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero580 L

Análisis detallado del Maserati Levante Diesel · 275 CV (2018-2020)

Descripción general

El Maserati Levante Diesel de 2016 irrumpe en el segmento de los SUV de lujo con una propuesta audaz y distintiva. Este modelo, con su motor V6 diésel de 275 CV, busca combinar la elegancia y el espíritu deportivo inherentes a la marca del tridente con la versatilidad y el confort que se espera de un vehículo de su categoría. Es una declaración de intenciones de Maserati, que se aventura en un terreno competitivo con un producto que promete emociones fuertes y un estilo inconfundible.

Experiencia de conducción

Al volante del Levante Diesel, la experiencia es una mezcla fascinante de potencia y refinamiento. El motor de 3.0 litros, a pesar de ser diésel, entrega 275 CV y un par motor de 600 Nm que se siente con una contundencia inmediata, empujando el vehículo con una agilidad sorprendente para su tamaño. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h son cifras que hablan por sí solas. La transmisión automática de 8 velocidades, con convertidor de par, gestiona la potencia de forma suave y eficaz, permitiendo una conducción dinámica o relajada según el momento. La tracción integral Q4 asegura un agarre excepcional en diversas condiciones, transmitiendo una gran confianza al conductor. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes y estabilizadoras, filtra las irregularidades del terreno con maestría, ofreciendo un confort de marcha elevado sin sacrificar la deportividad. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, es precisa y comunicativa, invitando a disfrutar de cada curva. El sonido del motor, aunque diésel, ha sido cuidadosamente afinado para evocar la esencia Maserati, añadiendo un toque emocional a la experiencia de conducción.

Diseño y estética

El diseño del Maserati Levante es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Con 5005 mm de longitud, 1981 mm de anchura y 1693 mm de altura, su presencia es imponente y atlética. La parrilla frontal, con el icónico tridente en el centro, es grande y agresiva, flanqueada por unos faros afilados que le confieren una mirada penetrante. Las líneas fluidas y musculosas recorren toda la carrocería, culminando en una zaga elegante con pilotos LED y un difusor que realza su carácter deportivo. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 255/60 R18, complementan a la perfección su estética. Cada detalle, desde las branquias laterales hasta las salidas de escape, está diseñado para transmitir exclusividad y dinamismo, haciendo que el Levante sea inconfundible en la carretera. El interior, aunque no se detalla aquí, sigue la misma filosofía de lujo y deportividad, con materiales de alta calidad y un diseño centrado en el conductor.

Tecnología y características

El Maserati Levante Diesel incorpora una serie de tecnologías avanzadas para mejorar tanto el rendimiento como el confort y la seguridad. Su motor V6 diésel de 2987 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La función Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión automática de 8 velocidades, con convertidor de par, es un componente clave para la suavidad y rapidez de los cambios. El sistema de tracción integral Q4 distribuye la potencia de forma inteligente entre los ejes, garantizando la máxima tracción en todo momento. En cuanto a la suspensión, el esquema de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio óptimo entre confort y estabilidad. Los frenos de disco ventilados de 345 mm delante y 330 mm detrás aseguran una capacidad de frenado potente y segura. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica y sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la precisión en la conducción. Aunque no se especifican los sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, es de esperar que un vehículo de esta categoría cuente con lo último en conectividad y seguridad activa.

Competencia

El Maserati Levante Diesel se enfrenta a un selecto grupo de SUV de lujo, donde la competencia es feroz. Sus principales rivales incluyen modelos como el Porsche Cayenne Diesel, el BMW X5 xDrive30d, el Mercedes-Benz GLE 350 d y el Audi Q7 3.0 TDI. Frente a ellos, el Levante busca diferenciarse con un diseño más pasional y una exclusividad inherente a la marca Maserati. Si bien sus competidores alemanes pueden ofrecer una mayor variedad de opciones de personalización o una tecnología más orientada a la eficiencia pura, el Levante apela al corazón con su carácter italiano, su sonido distintivo y una experiencia de conducción que prioriza las sensaciones. Su precio de 91.800 € lo sitúa en la parte alta del segmento, justificando su posicionamiento premium.

Conclusión

El Maserati Levante Diesel de 2016 es una propuesta valiente y emocionante en el segmento de los SUV de lujo. No es solo un vehículo, es una declaración de estilo y una invitación a vivir la carretera con pasión. Su diseño impactante, su motor diésel potente y refinado, y una dinámica de conducción que equilibra confort y deportividad, lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan algo más que un simple SUV. Es un Maserati en toda regla, con el alma de la marca del tridente infundida en cada detalle, ofreciendo una alternativa distintiva y emocional a sus rivales más establecidos. Es un coche para disfrutar, para sentir, y para destacar.