Especificaciones y análisis del Mazda 323
Potencia
90CV
Par
220Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1190kg
Precio
16,408€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
416 L
55 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 323 Exclusive DTD 16V 4p · 90 CV (2000-2001)
Descripción general
El Mazda 323 de 1995, en su versión Exclusive DTD 16V de 4 puertas, es un vehículo que encarna la fiabilidad y la practicidad de la marca japonesa. Con un motor diésel de 90 CV, este modelo se presentaba como una opción sensata y económica para el día a día, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y consumo.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda 323, la sensación es de solidez y control. Su motor diésel de 90 CV, aunque no busca la deportividad, entrega un par motor de 220 Nm a 1800 rpm que permite una conducción ágil en ciudad y suficiente desahogo en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h son cifras respetables para su época y segmento. La suspensión tipo McPherson en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, contribuyen a un comportamiento predecible y confortable, absorbiendo las irregularidades del terreno con aplomo. La dirección de cremallera ofrece una buena respuesta, haciendo que cada trayecto sea una experiencia agradable y sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Mazda 323 de 1995 es un reflejo de la estética automotriz de mediados de los 90: líneas limpias, funcionales y sin estridencias. Su carrocería de 4 puertas, con 4315 mm de largo, 1705 mm de ancho y 1410 mm de alto, ofrece una presencia discreta pero elegante. La distancia entre ejes de 2610 mm y un maletero de 416 litros garantizan un espacio interior y una capacidad de carga adecuados para una familia. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/55 R15 V complementan su imagen, aportando un toque de robustez sin sacrificar la comodidad. Es un diseño que, aunque no busca ser vanguardista, ha envejecido con dignidad, manteniendo su atractivo funcional.
Tecnología y características
En el corazón de este Mazda 323 encontramos un motor diésel de 1998 cc con inyección directa y turbo, una configuración avanzada para su tiempo que optimiza la eficiencia y el rendimiento. Sus 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, con un bloque de hierro y culata de aluminio, demuestran una ingeniería robusta y duradera. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con la tracción delantera, asegura una experiencia de conducción directa y eficiente. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar que ofrece una frenada efectiva. Su consumo combinado de 5.1 l/100km es un testimonio de su eficiencia, haciendo de este coche una opción económica en el uso diario.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de los años 90, el Mazda 323 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Opel Astra o el Ford Escort. Frente a ellos, el 323 ofrecía una propuesta de valor basada en la fiabilidad mecánica, un consumo ajustado y un equipamiento equilibrado. Aunque quizás no destacara por un diseño rompedor o unas prestaciones deportivas, su reputación de coche duradero y sin problemas lo convertía en una alternativa muy atractiva para aquellos que buscaban un vehículo práctico y de bajo mantenimiento.
Conclusión
El Mazda 323 Exclusive DTD 16V de 1995 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de la ingeniería japonesa. Su combinación de un motor diésel eficiente, un diseño funcional y una fiabilidad contrastada lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un clásico práctico y económico. Es un vehículo que cumple con creces su propósito, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y satisfactoria. Un coche que, sin grandes alardes, se gana el respeto por su solidez y su capacidad para seguir rodando con dignidad.