Mazda BT-50 Sportive 2.5TD DC · 143 CV (2010-2012)

2007
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Mazda BT-50 - Vista 1
Mazda BT-50 - Vista 2
Mazda BT-50 - Vista 3
Mazda BT-50 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda BT-50

Potencia

143CV

Par

330Nm

Consumo

8.9l/100

Emisiones

244g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

158km/h

Peso

1855kg

Precio

29,910

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

- L

Depósito

70 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo330 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Mazda BT-50 Sportive 2.5TD DC · 143 CV (2010-2012)

Descripción general

El Mazda BT-50 Doble Cabina 2,5 Diésel de 143 CV, lanzado en 2007, es un vehículo que encarna la robustez y la versatilidad. Diseñado para aquellos que buscan un compañero fiable tanto para el trabajo duro como para las aventuras del día a día, este pick-up se presenta como una opción sólida y sin pretensiones. Con su tracción integral y una estética que evoca resistencia, el BT-50 se posiciona como una herramienta eficaz y un vehículo capaz de afrontar diversos desafíos.

Experiencia de conducción

Al volante del Mazda BT-50, la sensación predominante es de solidez y control. Su motor diésel de 2.5 litros y 143 CV, con un par motor de 330 Nm a 1800 rpm, ofrece una respuesta contundente, especialmente útil en situaciones de carga o remolque. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos y una velocidad máxima de 158 km/h, aunque no son cifras de deportivo, son más que adecuadas para un vehículo de su categoría. La transmisión manual de 5 velocidades permite un manejo directo y una conexión genuina con la mecánica. En carretera, su suspensión de paralelogramo deformable delantera y eje rígido trasero, junto con la tracción AWD, proporcionan una estabilidad y una capacidad de agarre que inspiran confianza, incluso en terrenos complicados. El consumo combinado de 8.9 l/100km es razonable para un vehículo de estas características, aunque en entornos urbanos puede ascender a 10.9 l/100km. La dirección de recirculación de bolas, aunque no es la más precisa, cumple su función en un vehículo de este tipo, ofreciendo una sensación de robustez.

Diseño y estética

El diseño del Mazda BT-50 Doble Cabina es funcional y robusto, reflejando su naturaleza de vehículo de trabajo y aventura. Con unas dimensiones de 5075 mm de largo, 1805 mm de ancho y 1760 mm de alto, su presencia es imponente. La doble cabina ofrece espacio para cinco ocupantes, combinando la utilidad de un pick-up con la comodidad de un vehículo familiar. Las líneas exteriores son musculosas y prácticas, con una estética que prioriza la durabilidad y la capacidad de carga. Los neumáticos 245/70 R16, montados en llantas de 16 pulgadas, refuerzan su imagen de vehículo todoterreno. El interior, aunque no destaca por lujos, es ergonómico y está diseñado para resistir el uso intensivo, con materiales que priorizan la funcionalidad y la facilidad de limpieza. La ausencia de un maletero tradicional se compensa con una amplia caja de carga, ideal para transportar herramientas, equipos deportivos o cualquier tipo de mercancía.

Tecnología y características

En el Mazda BT-50 de 2007, la tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la eficiencia. Su motor diésel de 2.5 litros incorpora inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, elementos que optimizan la entrega de potencia y el consumo de combustible. La tracción integral (AWD) es un pilar fundamental de su tecnología, proporcionando una capacidad excepcional en terrenos difíciles y condiciones climáticas adversas. Aunque carece de sistemas avanzados de asistencia a la conducción o de infoentretenimiento modernos, su tecnología se enfoca en lo esencial: un motor robusto, una transmisión fiable y un sistema de tracción eficaz. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros garantizan una frenada segura, mientras que la suspensión está diseñada para soportar cargas pesadas y absorber las irregularidades del terreno. La ausencia de Stop&Start y de sistemas eléctricos complejos subraya su enfoque en la simplicidad y la durabilidad.

Competencia

El Mazda BT-50 Doble Cabina compite en un segmento de pick-ups robustos y versátiles. Sus principales rivales en el mercado de 2007 incluían modelos como el Toyota Hilux, el Nissan Navara, el Mitsubishi L200 y el Ford Ranger. Todos ellos ofrecen configuraciones de doble cabina, motores diésel potentes y tracción integral, buscando un equilibrio entre capacidad de carga, rendimiento todoterreno y comodidad para los pasajeros. El BT-50 se distingue por su enfoque en la durabilidad y una estética que, aunque funcional, tiene su propio encanto. Frente a sus competidores, el Mazda BT-50 ofrece una alternativa sólida y fiable, con un precio competitivo de 29.910 € en su momento, lo que lo hacía una opción atractiva para aquellos que buscaban un vehículo de trabajo sin sacrificar la versatilidad para el ocio.

Conclusión

El Mazda BT-50 Doble Cabina 2,5 Diésel de 143 CV es un vehículo que cumple lo que promete: robustez, fiabilidad y versatilidad. Es un compañero ideal para quienes necesitan un vehículo capaz de afrontar las exigencias del trabajo y, al mismo tiempo, disfrutar de escapadas fuera del asfalto. Su diseño funcional, su motor diésel eficiente y su tracción integral lo convierten en una opción muy interesante dentro del segmento de los pick-ups. Aunque no es el más lujoso ni el más tecnológico, su honestidad y su capacidad para superar cualquier obstáculo lo hacen un vehículo digno de admiración. Es un coche para aquellos que valoran la durabilidad y la funcionalidad por encima de todo, un verdadero todoterreno con alma de trabajador incansable.