Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
Potencia
150CV
Par
-Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1453kg
Precio
32,690€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
51 L
4.8 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G 110 kW (150 CV) Aut. · 150 CV (2023-2024)
Descripción general
El Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G de 150 CV automático, un SUV compacto que fusiona la elegancia japonesa con una experiencia de conducción gratificante. Este modelo de 2020, con su distintivo diseño y tecnología e-SKYACTIV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre estilo, eficiencia y dinamismo. Con un precio de 32.690 €, el CX-30 Homura ofrece una propuesta de valor interesante en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del CX-30, la sensación es de control y refinamiento. Su motor de gasolina de 150 CV, combinado con la transmisión automática de 6 velocidades, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal tanto para la ciudad como para trayectos más largos. La dirección es precisa y la suspensión, aunque cómoda, mantiene un buen aplomo en curvas, transmitiendo confianza. La microhibridación e-SKYACTIV G contribuye a una mayor eficiencia y a una etiqueta ECO, lo que se traduce en un consumo combinado de 6.4 l/100km. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 194 km/h demuestran que, sin ser un deportivo, tiene la agilidad necesaria para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Mazda CX-30 es una de sus grandes bazas. Inspirado en el lenguaje de diseño Kodo, sus líneas fluidas y superficies esculpidas crean una estética elegante y dinámica. La carrocería de 5 puertas, con una longitud de 4395 mm y una anchura de 1795 mm, le confiere una presencia robusta pero estilizada. Los detalles cromados y las llantas de 18 pulgadas (215/55 R18) realzan su carácter premium. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente acogedor y sofisticado. El maletero de 430 litros es práctico para el uso diario.
Tecnología y características
Mazda ha integrado en el CX-30 una serie de tecnologías que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El sistema e-SKYACTIV G, con su motor de 1998 cc y 4 cilindros, incorpora inyección directa y un sistema de microhibridación de 24V con una batería de 0.17 kWh, lo que le otorga la etiqueta ECO. La transmisión automática de convertidor de par de 6 velocidades asegura cambios suaves. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros de 295 mm y discos traseros de 265 mm, además de una dirección asistida eléctrica. Aunque no se especifican los sistemas de asistencia a la conducción, Mazda suele equipar sus modelos con un completo paquete de seguridad activa y pasiva.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Mazda CX-30 se enfrenta a rivales de peso como el Audi Q3, el BMW X1, el Mercedes-Benz GLA, el Volvo XC40, el Volkswagen T-Roc o el Hyundai Kona. Frente a ellos, el CX-30 destaca por su diseño distintivo, la calidad de sus acabados interiores y una experiencia de conducción más orientada al placer. Su tecnología e-SKYACTIV G le permite ofrecer una eficiencia notable y la etiqueta ECO, un valor añadido en el mercado actual.
Conclusión
El Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G de 150 CV automático es un SUV que enamora por su diseño, convence por su calidad y agrada por su dinámica de conducción. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche con personalidad, eficiente y bien equipado, que se desmarque de las opciones más convencionales. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y confort lo convierte en una propuesta muy atractiva en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción que va más allá de lo meramente funcional.