Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
Potencia
140CV
Par
-Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1455kg
Precio
30,890€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
51 L
4.8 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV Homura (2024)
Descripción general
El Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV Homura de 2024 es una propuesta que fusiona la elegancia de un SUV compacto con la esencia de la ingeniería japonesa. Con un precio de 30.890 €, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo con carácter y una experiencia de conducción distintiva. Su motor de gasolina de 2.488 cc y 140 CV, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades y tracción delantera, promete un equilibrio entre eficiencia y dinamismo. La etiqueta ECO de la DGT es un plus en estos tiempos de conciencia ambiental.
Experiencia de conducción
Al volante del CX-30, la sensación es de control y agilidad. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, invitando a disfrutar de cada curva. A pesar de su naturaleza SUV, el centro de gravedad parece bien contenido, lo que se traduce en un aplomo notable. El motor, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega sus 140 CV de forma lineal y suficiente para el día a día, con un 0 a 100 km/h en 9.7 segundos y una velocidad máxima de 194 km/h. El consumo combinado de 6 l/100km es un dato a tener en cuenta, demostrando que la eficiencia no está reñida con el placer de conducir. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha adecuado sin sacrificar la conexión con la carretera. La caja de cambios manual es un deleite para los puristas, con un tacto preciso y recorridos cortos que invitan a jugar con las marchas.
Diseño y estética
El diseño del Mazda CX-30 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con unas dimensiones de 4395 mm de largo, 1795 mm de ancho y 1540 mm de alto, presenta una silueta compacta pero musculosa. Las líneas fluidas y la ausencia de aristas marcadas le confieren una elegancia atemporal, siguiendo la filosofía de diseño Kodo de Mazda. Los faros afilados y la parrilla prominente le otorgan una mirada decidida, mientras que la caída del techo hacia la zaga le da un toque coupé que lo diferencia de otros SUV. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, es un ejercicio de minimalismo y calidad. Los materiales empleados son agradables al tacto y la disposición de los elementos es intuitiva, creando un ambiente acogedor y funcional. El maletero de 430 litros es suficiente para las necesidades de una familia pequeña o para escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
Aunque el Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV Homura no se enfoca en la electrificación pura, incorpora tecnología inteligente para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. Su sistema microhíbrido, con una batería de 0.17 kWh y 24V, le otorga la codiciada etiqueta ECO, lo que se traduce en ventajas fiscales y de movilidad. El motor de inyección directa y la relación de compresión de 13:1 son testimonio de la ingeniería avanzada de Mazda para optimizar la combustión. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 295 mm delante y discos de 265 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica y el sistema Stop&Start contribuyen a una conducción más cómoda y eficiente en entornos urbanos. Aunque no se detallan los sistemas de infoentretenimiento, Mazda suele ofrecer interfaces intuitivas y conectividad moderna.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Mazda CX-30 se enfrenta a duros rivales. Modelos como el Toyota C-HR, con su enfoque híbrido y diseño vanguardista, o el Hyundai Kona, que ofrece una amplia gama de motorizaciones y un diseño atrevido, son competidores directos. También se mide con el Volkswagen T-Roc, conocido por su versatilidad y calidad de construcción, o el Peugeot 2008, que destaca por su diseño interior y su apuesta por la electrificación. El CX-30 se distingue de ellos por su filosofía de diseño Kodo, su enfoque en la experiencia de conducción y la calidad de sus acabados, ofreciendo una alternativa más emocional y refinada.
Conclusión
El Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV Homura es un coche que enamora por su diseño, convence por su calidad y agrada por su dinámica de conducción. Es una opción ideal para aquellos que buscan un SUV compacto con un toque de distinción, que no renuncian a la emoción al volante y valoran la eficiencia sin caer en la electrificación total. Su etiqueta ECO es un punto a favor, y su precio de 30.890 € lo sitúa en una posición competitiva dentro de su segmento. Es un vehículo que invita a ser disfrutado en cada trayecto, ofreciendo un equilibrio perfecto entre estilo, confort y rendimiento.




