Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
Potencia
165CV
Par
-Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1585kg
Precio
44,233€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
522 L
56 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 121 kW (165 CV) AT 2WD Takumi · 165 CV (2023-2025)
Descripción general
El Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV de 165 CV con transmisión automática y tracción delantera, en su acabado Takumi, es una propuesta que combina la elegancia japonesa con una eficiencia sorprendente. Este SUV, con un precio de 44.233 €, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento, confort y un diseño distintivo. Su motor de gasolina de 1998 cc, con 121 kW (165 CV), y su sistema Mild Hybrid (MHEV) le otorgan la etiqueta ECO de la DGT, un valor añadido en el contexto actual.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda CX-5, la experiencia es gratificante. La transmisión automática de 6 velocidades, con convertidor de par, ofrece transiciones suaves y una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones de conducción. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos no lo convierte en un deportivo, la entrega de potencia es lineal y suficiente para un uso diario y viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los discos de freno ventilados de 297 mm en el eje delantero y 303 mm en el trasero, proporcionan una sensación de seguridad y control. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción precisa y cómoda. El consumo combinado WLTP de 6.9 l/100km es un dato a destacar para un SUV de su tamaño y potencia, reflejando la eficiencia de su sistema MHEV.
Diseño y estética
El diseño del Mazda CX-5 es uno de sus puntos fuertes. Con una longitud de 4575 mm, una anchura de 1845 mm y una altura de 1685 mm, presenta unas proporciones equilibradas y una silueta elegante. Las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 225/55 R19 realzan su presencia. El acabado Takumi, en particular, suele incorporar detalles estéticos que elevan su atractivo, como elementos cromados o acabados interiores específicos. El interior, con 5 plazas y un maletero de 522 litros, es espacioso y funcional, manteniendo la filosofía de diseño centrada en el conductor y los pasajeros que caracteriza a Mazda.
Tecnología y características
Este Mazda CX-5 incorpora tecnología Mild Hybrid (MHEV) con una batería de 24V, lo que le permite obtener la etiqueta ECO y reducir el consumo de combustible y las emisiones. El motor de gasolina de inyección directa, con una relación de compresión de 13.5, y el sistema Stop&Start contribuyen a su eficiencia. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que un acabado Takumi incluya una dotación tecnológica completa, acorde con el segmento y el precio del vehículo. La dirección asistida eléctrica y los materiales ligeros como el aluminio en el bloque y la culata del motor son ejemplos de la ingeniería aplicada para mejorar la experiencia de conducción y la eficiencia.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Mazda CX-5 se enfrenta a rivales de peso como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan o el Peugeot 3008. Frente a ellos, el CX-5 destaca por su diseño distintivo, su enfoque en la calidad de los materiales y acabados, y una experiencia de conducción más orientada al placer. Su motor atmosférico y el sistema MHEV le otorgan una personalidad diferente a la de muchos de sus competidores turboalimentados, ofreciendo una entrega de potencia más lineal y un sonido de motor más natural. La etiqueta ECO es un punto a favor frente a versiones de gasolina sin hibridación de sus rivales.
Conclusión
El Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV Takumi es una elección sólida para quienes buscan un SUV con un diseño atractivo, una calidad de construcción notable y una experiencia de conducción refinada. Su motor atmosférico con hibridación ligera ofrece una eficiencia sorprendente y la codiciada etiqueta ECO. Aunque no es el más potente de su segmento, su equilibrio general, el confort de marcha y la atención al detalle en el interior lo convierten en una opción muy recomendable para aquellos que valoran la elegancia y la fiabilidad japonesa.