Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 121 kW (165 CV) AT 2WD Advantage · 165 CV (2023-2025)

2022
Gasolina
FWD
Automático 6v
Mazda CX-5 - Vista 1
Mazda CX-5 - Vista 2
Mazda CX-5 - Vista 3
Mazda CX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-5

Potencia

165CV

Par

-Nm

Consumo

6.9l/100

Emisiones

156g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1585kg

Precio

39,583

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

522 L

Depósito

56 L

Potencia

121 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima165 CV / 121 kW
Par máximo0 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito56 L
Maletero522 L

Análisis detallado del Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 121 kW (165 CV) AT 2WD Advantage · 165 CV (2023-2025)

Descripción general

El Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV de 165 CV con transmisión automática y tracción delantera es una propuesta que combina la elegancia de Mazda con una eficiencia moderada. Este SUV, con su distintivo diseño Kodo, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre estilo, confort y una experiencia de conducción placentera, sin renunciar a la etiqueta ECO gracias a su sistema microhíbrido. Su precio de 39.583 € lo sitúa en un segmento competitivo, donde su refinamiento y calidad de construcción son sus principales bazas.

Experiencia de conducción

Al volante del CX-5, la sensación es de control y suavidad. El motor de gasolina de 165 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones cotidianas. La transmisión automática de 6 velocidades trabaja con fluidez, contribuyendo a un viaje relajado. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable. La dirección, precisa y con asistencia eléctrica, transmite confianza en cada giro. Es un coche que invita a disfrutar del trayecto, con un habitáculo bien insonorizado que aísla del ruido exterior, creando un ambiente sereno para sus ocupantes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h son cifras adecuadas para un SUV de su categoría, sin pretensiones deportivas, pero con la capacidad de desenvolverse con soltura en carretera.

Diseño y estética

El diseño del Mazda CX-5 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. La filosofía de diseño Kodo de Mazda se manifiesta en líneas fluidas y elegantes que le otorgan una presencia sofisticada y dinámica. Sus 4575 mm de longitud, 1845 mm de anchura y 1685 mm de altura le confieren una silueta equilibrada y robusta. Los faros afilados y la parrilla prominente le otorgan una mirada distintiva. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es palpable, con un diseño sobrio y ergonómico que prioriza la funcionalidad y el confort. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, y el maletero de 522 litros es generoso para las necesidades familiares. Las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 225/55 R19 complementan su estética, aportando un toque deportivo y elegante.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mazda CX-5 incorpora lo necesario para una experiencia de conducción moderna y segura. Su sistema microhíbrido e-SKYACTIV G le otorga la etiqueta ECO de la DGT, lo que supone ventajas en términos de emisiones y acceso a zonas de bajas emisiones. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, Mazda suele ofrecer sistemas intuitivos y bien integrados. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una respuesta eficaz. La batería de 24V, ubicada en la parte central delantera, es clave para el funcionamiento del sistema microhíbrido. En cuanto a seguridad, se espera que cuente con un completo paquete de ayudas a la conducción, aunque no se detallan en los datos proporcionados.

Competencia

El Mazda CX-5 compite en un segmento muy concurrido de SUVs compactos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan, el Peugeot 3008 y el Ford Kuga. Frente a ellos, el CX-5 destaca por su diseño más emocional, la calidad de sus acabados interiores y una experiencia de conducción más orientada al placer. Si bien algunos rivales pueden ofrecer opciones mecánicas más potentes o sistemas híbridos enchufables, el CX-5 se defiende con su motor atmosférico microhíbrido, que ofrece una suavidad y fiabilidad contrastadas, y la etiqueta ECO. Su precio lo sitúa en la parte media-alta del segmento, justificando su coste con un nivel de refinamiento superior.

Conclusión

El Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV es un SUV que enamora por su diseño, convence por su calidad y agrada por su comportamiento dinámico. No busca ser el más potente ni el más tecnológico, sino ofrecer una experiencia de conducción equilibrada y placentera, con un toque de distinción. Su motor microhíbrido le permite disfrutar de las ventajas de la etiqueta ECO, mientras que su habitáculo espacioso y bien rematado lo convierte en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos. Es una opción muy recomendable para aquellos que valoran la estética, el confort y la fiabilidad en un SUV, y que buscan un coche con personalidad propia en un mercado saturado de opciones.