Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 121 kW (165 CV) 2WD Homura Plus · 165 CV (2023-2025)

2022
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda CX-5 - Vista 1
Mazda CX-5 - Vista 2
Mazda CX-5 - Vista 3
Mazda CX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-5

Potencia

165CV

Par

-Nm

Consumo

6.5l/100

Emisiones

146g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

1544kg

Precio

41,083

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

522 L

Depósito

56 L

Potencia

121 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima165 CV / 121 kW
Par máximo0 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito56 L
Maletero522 L

Análisis detallado del Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 121 kW (165 CV) 2WD Homura Plus · 165 CV (2023-2025)

Descripción general

El Mazda CX-5 2022, en su versión 2.0 e-SKYACTIV G MHEV de 165 CV con tracción delantera y acabado Homura Plus, es un SUV que combina la elegancia japonesa con una mecánica eficiente. Este modelo, con su distintivo diseño Kodo, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre estilo, confort y una conducción placentera. Su motor de gasolina de 1998 cc, con hibridación ligera, ofrece una potencia de 121 kW (165 CV) y se asocia a una transmisión manual de 6 velocidades, prometiendo una experiencia de manejo conectada y gratificante. Con un precio de 41.083 €, el CX-5 se posiciona en un segmento competitivo, destacando por su calidad de construcción y su enfoque en el conductor.

Experiencia de conducción

Al volante del Mazda CX-5, la sensación es de control y refinamiento. La dirección, precisa y comunicativa, invita a disfrutar de cada curva, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con solvencia, ofreciendo un equilibrio notable entre confort y dinamismo. El motor de 165 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y progresiva, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos y una velocidad máxima de 201 km/h. La transmisión manual de 6 velocidades es un placer de usar, con recorridos cortos y precisos que realzan la experiencia de conducción. El habitáculo está bien insonorizado, lo que contribuye a un ambiente relajado en viajes largos, y la posición de conducción es ergonómica, facilitando el acceso a todos los controles. La etiqueta ECO de la DGT es un plus en entornos urbanos.

Diseño y estética

El diseño del Mazda CX-5 es una de sus mayores fortalezas. La filosofía de diseño Kodo, 'Alma del Movimiento', se manifiesta en líneas fluidas y superficies esculpidas que le otorgan una presencia elegante y atlética. El frontal, con su parrilla prominente y los faros afilados, confiere una mirada decidida. Los laterales, con sus marcados pasos de rueda y una línea de cintura ascendente, transmiten dinamismo. La zaga, con sus pilotos LED y un portón trasero bien integrado, completa un conjunto armonioso y sofisticado. El acabado Homura Plus añade detalles estéticos que realzan su deportividad, como llantas de 19 pulgadas y elementos en negro brillante. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es sobresaliente, con un diseño limpio y funcional que prioriza la ergonomía y la facilidad de uso. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, incluso en viajes largos.

Tecnología y características

El Mazda CX-5 incorpora una tecnología pensada para mejorar la seguridad, el confort y la conectividad. Aunque no es el SUV más vanguardista en cuanto a pantallas y digitalización, su enfoque se centra en la usabilidad y la integración. El sistema de infoentretenimiento, con una pantalla central, es intuitivo y compatible con Apple CarPlay y Android Auto. En cuanto a seguridad, cuenta con un completo paquete de asistentes a la conducción, incluyendo control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y frenada de emergencia automática. La hibridación ligera (MHEV) con una batería de 24V contribuye a una mayor eficiencia de combustible y a la reducción de emisiones, otorgándole la etiqueta ECO. El motor de inyección directa y la relación de compresión de 13.5 demuestran la ingeniería avanzada de Mazda para optimizar el rendimiento y la eficiencia.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Mazda CX-5 se enfrenta a duros rivales como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan y el Peugeot 3008. Frente a ellos, el CX-5 destaca por su diseño atemporal, su calidad de acabados y su enfoque en una experiencia de conducción más conectada y gratificante. Mientras que algunos competidores apuestan por una mayor digitalización y opciones híbridas enchufables, el CX-5 mantiene una propuesta más tradicional pero muy bien ejecutada, con un motor de gasolina eficiente y una hibridación ligera que le permite obtener la etiqueta ECO. Su fiabilidad y el placer de conducción son argumentos sólidos frente a sus adversarios.

Conclusión

El Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV de 165 CV Homura Plus es un SUV que enamora por su diseño, convence por su calidad y satisface por su dinámica de conducción. Es una opción ideal para aquellos que valoran la estética, la atención al detalle y una experiencia al volante que va más allá de la mera funcionalidad. Su motor de gasolina con hibridación ligera ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia, y la transmisión manual es un deleite para los puristas. Aunque no es el más tecnológico en cuanto a pantallas, su equipamiento de seguridad y confort es completo. En definitiva, el CX-5 es un coche con alma, que invita a disfrutar de cada viaje y que se mantiene fiel a la filosofía de Mazda de crear vehículos que emocionan.