Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi · 254 CV (2022)

2022
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Mazda CX-60 - Vista 1
Mazda CX-60 - Vista 2
Mazda CX-60 - Vista 3

Especificaciones y análisis del Mazda CX-60

Potencia

254CV

Par

153Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

139g/km

0-100 km/h

7.4s

Vel. Máx.

219km/h

Peso

1959kg

Precio

57,738

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

570 L

Depósito

58 L

Potencia

12.4 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima254 CV / 12.4 kW
Par máximo153 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero570 L

Análisis detallado del Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi · 254 CV (2022)

Descripción general

El Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi de 2022 es una propuesta audaz de la marca japonesa, un SUV que busca conquistar el segmento premium con una combinación de elegancia, potencia y eficiencia. Este modelo, con su motor diésel de seis cilindros en línea y tracción total, promete una experiencia de conducción refinada y un rendimiento notable, posicionándose como una alternativa interesante frente a los pesos pesados del mercado.

Experiencia de conducción

Al volante del CX-60, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 3.3 litros y 254 CV entrega una respuesta contundente y progresiva, con un par motor de 153 Nm que se siente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos. La transmisión automática de 8 velocidades, con su embrague multidisco bañado en aceite, realiza los cambios de forma suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera. La tracción AWD proporciona una excelente adherencia en diversas condiciones, infundiendo confianza al conductor. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, aunque no excesivamente deportiva. En general, el CX-60 transmite una sensación de coche bien hecho, robusto y capaz de afrontar largos viajes con comodidad.

Diseño y estética

El diseño del Mazda CX-60 Takumi es una declaración de intenciones. Sigue la filosofía de diseño Kodo de Mazda, pero con una evolución que le otorga una presencia más imponente y sofisticada. Las líneas son fluidas y musculosas, con una parrilla frontal prominente que se integra armoniosamente con los faros LED afilados. La silueta es elegante y atlética, con una longitud de 4745 mm y una anchura de 1890 mm que le confieren una planta sólida. Las llantas de 20 pulgadas (235/50 R20) complementan el conjunto, aportando un toque de deportividad. En el interior, la versión Takumi destaca por sus acabados de alta calidad y su atención al detalle. Los materiales son agradables al tacto, con una combinación de cuero, madera y tejidos que crean un ambiente premium. El diseño del salpicadero es limpio y ergonómico, con una pantalla central bien integrada y controles físicos para las funciones principales, lo que facilita su uso. El espacio interior es generoso, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 570 litros es amplio y versátil.

Tecnología y características

El Mazda CX-60 Takumi incorpora una serie de tecnologías destinadas a mejorar la seguridad, el confort y la conectividad. Aunque no se especifican todos los detalles en los datos proporcionados, podemos inferir la presencia de un sistema de infoentretenimiento moderno con pantalla táctil, conectividad para smartphones y un sistema de sonido de calidad. En cuanto a la seguridad, es de esperar que cuente con un completo paquete de asistentes a la conducción, como control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, frenada de emergencia automática y detección de ángulo muerto. El motor diésel de 3.3 litros, con su inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería avanzada que busca la eficiencia sin sacrificar el rendimiento. La tecnología Mild-Hybrid de 44V, con una batería de 0.33 kWh, contribuye a reducir el consumo y las emisiones, otorgándole la etiqueta ECO de la DGT. La transmisión automática de 8 velocidades es otro componente tecnológico clave que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia.

Competencia

El Mazda CX-60 se adentra en un segmento altamente competitivo, donde se enfrenta a rivales de peso como el BMW X3, el Mercedes-Benz GLC, el Audi Q5 y el Volvo XC60. Frente a ellos, el CX-60 ofrece una propuesta diferenciadora con su motor diésel de seis cilindros en línea, una configuración cada vez menos común en el mercado, y un diseño distintivo. Su precio de 57.738 € lo sitúa en una posición atractiva, ofreciendo un equipamiento y una calidad de acabados que pueden competir con los modelos premium alemanes, a menudo con un coste superior. Su etiqueta ECO también es un punto a favor en un mercado cada vez más preocupado por las emisiones.

Conclusión

El Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi es un SUV que impresiona por su equilibrio entre elegancia, potencia y eficiencia. Su diseño Kodo evolucionado le confiere una presencia imponente, mientras que su interior premium y su completo equipamiento tecnológico lo sitúan a la altura de los mejores de su categoría. El motor diésel de seis cilindros es una joya de la ingeniería, ofreciendo un rendimiento excepcional y un consumo contenido para su tamaño y potencia. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, tanto en trayectos urbanos como en largos viajes por carretera. Mazda ha logrado crear un vehículo que no solo cumple con las expectativas, sino que las supera, ofreciendo una alternativa fresca y emocionante en el segmento de los SUV premium.