Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2
Potencia
103CV
Par
137Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1030kg
Precio
15,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
250 L
43 L
76 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 2 3p Sportive 1.5 103 CV (2008-2009)
Descripción general
El Mazda2 de 2007, en su versión Sportive de 3 puertas y 1.5 litros con 103 CV, se presenta como una opción compacta y ágil. Con un precio de 15.550 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba conquistar a quienes valoraban la eficiencia y un toque de deportividad en un formato urbano. Su motor de gasolina, con inyección indirecta y admisión variable, prometía un equilibrio entre rendimiento y consumo, situándose en 5.9 l/100km en ciclo combinado NEDC. Un coche pensado para el día a día, pero con la chispa característica de Mazda.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda2 Sportive, la sensación es de ligereza y agilidad. Sus 103 CV, gestionados por una caja manual de 5 velocidades, permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h, cifras respetables para su segmento. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, invitando a disfrutar de cada curva. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un compromiso entre confort y dinamismo, aunque en carreteras más exigentes se percibe su enfoque urbano. Es un coche que transmite confianza y diversión, ideal para moverse con soltura en la ciudad y escapadas ocasionales.
Diseño y estética
El diseño del Mazda2 de 2007 se caracteriza por sus líneas frescas y juveniles. La versión de 3 puertas acentúa su carácter deportivo, con una silueta compacta y proporciones equilibradas. Sus dimensiones, con 3895 mm de largo, 1695 mm de ancho y 1475 mm de alto, lo hacen manejable en entornos urbanos. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/45 R16 contribuyen a su imagen dinámica. En el interior, aunque funcional, se percibe un esfuerzo por ofrecer un ambiente agradable, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, cumplen su función. El maletero de 250 litros es adecuado para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda2 Sportive de 2007 incorpora lo esencial para su época. Su motor de gasolina de 1.5 litros, con 4 cilindros y 16 válvulas, destaca por su inyección indirecta y admisión variable, buscando optimizar la combustión y la entrega de potencia. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor en términos de confort y eficiencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 258 mm en el eje delantero y tambores de 200 mm en el trasero. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, cumple con los estándares de su segmento en su momento.
Competencia
El Mazda2 Sportive de 2007 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Sus principales rivales incluían modelos como el Ford Fiesta, el Renault Clio, el Opel Corsa y el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el Mazda2 ofrecía una propuesta con un toque más dinámico y un diseño distintivo, buscando diferenciarse por su agilidad y la fiabilidad mecánica característica de la marca. Su consumo combinado de 5.9 l/100km y sus emisiones de 140 g/km de CO2 lo situaban en una posición competitiva en términos de eficiencia.
Conclusión
El Mazda2 3p Sportive 1.5 103 CV de 2007 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para quienes buscan un utilitario ágil, divertido de conducir y con un diseño que aún hoy resulta fresco. Su motor de gasolina ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su tamaño compacto lo convierte en un aliado perfecto para la ciudad. Es un vehículo honesto, sin grandes pretensiones de lujo, pero que cumple con creces su cometido de ofrecer una experiencia de conducción satisfactoria y fiable. Una opción a considerar para aquellos que valoran la esencia de la conducción en un formato compacto.