Mazda 2 3p Sportive 1.5 102 CV (2010-2011)

2011
Gasolina
FWD
Manual 5v
Mazda Mazda2 - Vista 1
Mazda Mazda2 - Vista 2
Mazda Mazda2 - Vista 3
Mazda Mazda2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2

Potencia

102CV

Par

133Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

135g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1040kg

Precio

13,200

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

250 L

Depósito

43 L

Potencia

75 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima102 CV / 75 kW
Par máximo133 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito43 L
Maletero250 L

Análisis detallado del Mazda 2 3p Sportive 1.5 102 CV (2010-2011)

Descripción general

El Mazda2 de 2011, en su versión Sportive de 3 puertas con motor 1.5 de 102 CV, se presenta como una opción compacta y ágil, ideal para la vida urbana. Con un diseño fresco y una mecánica sencilla pero efectiva, este modelo busca conquistar a quienes valoran la diversión al volante y la eficiencia en un formato reducido. Su precio de 13.200 € lo posicionaba como una alternativa interesante en su segmento, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y coste.

Experiencia de conducción

Al volante, el Mazda2 1.5 de 102 CV ofrece una experiencia de conducción sorprendentemente dinámica. Su ligereza, con solo 1040 kg, se traduce en una agilidad notable, permitiendo cambios de dirección rápidos y una sensación de control muy gratificante. El motor de gasolina, aunque no es un prodigio de potencia, entrega sus 102 CV de forma lineal y con suficiente brío para moverse con soltura tanto en ciudad como en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos es respetable para su categoría, y la velocidad máxima de 188 km/h asegura que no se quedará corto en autopista. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y firmeza, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, lo que contribuye a una sensación de conexión con la carretera. En resumen, es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con un tacto de conducción que evoca la filosofía 'Zoom-Zoom' de Mazda.

Diseño y estética

El diseño del Mazda2 de 2011, especialmente en su configuración de 3 puertas, irradia una energía juvenil y deportiva. Sus líneas fluidas y compactas le otorgan una presencia ágil y moderna. El frontal, con sus faros rasgados y la parrilla distintiva de Mazda, le confiere una mirada decidida. Los laterales, limpios y con una línea de cintura ascendente, acentúan su dinamismo. La zaga, con pilotos bien integrados y un portón trasero que facilita el acceso al maletero de 250 litros, completa un conjunto armonioso. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/45 R16, de serie en la versión Sportive, realzan su carácter deportivo. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad aceptable para el segmento. Aunque es un 3 puertas, el acceso a las plazas traseras es razonable, y el espacio interior es adecuado para cuatro ocupantes en trayectos cortos y medianos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mazda2 de 2011 se enfoca en la simplicidad y la eficacia. Su motor de gasolina de 1.5 litros y 102 CV, con inyección indirecta y admisión variable, es un ejemplo de ingeniería probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades, de tacto preciso, complementa a la perfección el carácter ágil del coche. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy en día, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción segura y agradable. La dirección asistida eléctrica contribuye a la eficiencia y a la facilidad de manejo en ciudad. En cuanto a seguridad, incorpora los elementos básicos esperables para su época, como frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y un chasis bien equilibrado que proporciona una buena estabilidad. Su consumo combinado de 5.8 l/100km y emisiones de 135 g/km de CO2 lo sitúan en la categoría Euro 5, lo que demuestra una eficiencia razonable para su motorización.

Competencia

En el competitivo segmento de los utilitarios, el Mazda2 de 2011 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Fiesta, el Volkswagen Polo, el Renault Clio o el Opel Corsa. Frente a ellos, el Mazda2 destacaba por su ligereza, su tacto de conducción más deportivo y su fiabilidad mecánica. Si bien algunos competidores podían ofrecer interiores más sofisticados o una mayor variedad de motores, el Mazda2 se posicionaba como una opción más emocional y divertida de conducir, sin renunciar a la practicidad y la eficiencia. Su diseño distintivo también le permitía diferenciarse en un mercado saturado.

Conclusión

El Mazda2 3p Sportive 1.5 de 102 CV de 2011 es un coche que, a pesar de su tamaño compacto, ofrece una gran personalidad y un placer de conducción genuino. Es un vehículo honesto, sin pretensiones excesivas, que cumple con creces su cometido como utilitario ágil y eficiente. Su diseño atractivo, su comportamiento dinámico y su probada fiabilidad lo convierten en una opción muy recomendable para aquellos que buscan un coche urbano con un toque deportivo y que no quieren renunciar a la diversión al volante. Es un Mazda en esencia, con esa chispa que la marca japonesa sabe imprimir a sus modelos.