Mazda 3 5p Sportive 2.0 CRTD Kendo · 143 CV (2008-2009)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda3 - Vista 1
Mazda Mazda3 - Vista 2
Mazda Mazda3 - Vista 3
Mazda Mazda3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Potencia

143CV

Par

360Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

162g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

203km/h

Peso

1485kg

Precio

23,950

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

346 L

Depósito

55 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo360 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero346 L

Análisis detallado del Mazda 3 5p Sportive 2.0 CRTD Kendo · 143 CV (2008-2009)

Descripción general

El Mazda3 5p Sportive 2.0 CRTD Kendo de 2006 es una propuesta que combina la fiabilidad japonesa con un toque de deportividad y eficiencia diésel. Este modelo, con su motor de 143 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con carácter y un consumo contenido.

Experiencia de conducción

Al volante, el Mazda3 5p Sportive 2.0 CRTD Kendo ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel de 143 CV entrega una respuesta enérgica, especialmente a medio régimen, gracias a sus 360 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 203 km/h demuestran su capacidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un buen compromiso entre confort y agilidad, permitiendo disfrutar de las curvas con confianza. La dirección hidráulica, aunque no es sensible a la velocidad, ofrece una buena conexión con la carretera. El consumo combinado de 6 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Mazda3 un compañero de viaje eficiente.

Diseño y estética

El diseño del Mazda3 5p Sportive 2.0 CRTD Kendo de 2006 se caracteriza por sus líneas dinámicas y una estética que, sin ser estridente, denota deportividad. La carrocería de 5 puertas ofrece una silueta compacta y funcional. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas, contribuyen a su imagen atlética. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y los materiales, aunque acordes a su segmento y año, buscan ofrecer una sensación de calidad y durabilidad. El maletero de 346 litros es suficiente para el uso diario, aunque no destaca por su amplitud.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mazda3 5p Sportive 2.0 CRTD Kendo incorpora un motor diésel de 1998 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre el motor. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 300 mm en el eje delantero y discos de 280 mm en el trasero, asegurando una frenada eficaz. Aunque no dispone de las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, su tecnología mecánica es robusta y probada.

Competencia

En su segmento, el Mazda3 5p Sportive 2.0 CRTD Kendo compite con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra de la misma época. Frente a ellos, el Mazda3 se distingue por su enfoque en la dinámica de conducción y la fiabilidad mecánica, ofreciendo una alternativa con un toque más pasional y una estética distintiva. Su motor diésel de 143 CV lo sitúa en una posición competitiva en términos de prestaciones y eficiencia frente a sus rivales directos.

Conclusión

El Mazda3 5p Sportive 2.0 CRTD Kendo de 2006 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la conducción, la eficiencia y la durabilidad. Su motor diésel potente y económico, combinado con un chasis bien ajustado, ofrece una experiencia satisfactoria tanto en el día a día como en viajes largos. Su diseño atemporal y la reputación de fiabilidad de Mazda lo convierten en un compacto a tener en cuenta en el mercado de segunda mano.