Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potencia
151CV
Par
191Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1345kg
Precio
17,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
340 L
55 L
111 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 3 5p Luxury 2.0 DISI 151 CV i-Stop (2010-2011)
Descripción general
El Mazda3 5p Luxury 2.0 DISI de 151 CV i-Stop, lanzado en 2009, es un compacto que busca ofrecer una experiencia de conducción dinámica y eficiente. Con su motor de gasolina de inyección directa y el sistema i-Stop, Mazda apostó por la combinación de rendimiento y un consumo contenido para la época. Este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche con un toque deportivo y la fiabilidad característica de la marca japonesa.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mazda3 2.0 DISI de 151 CV ofrece sensaciones gratificantes. Su motor de gasolina, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega sus 151 CV de forma lineal y con un sonido agradable al subir de vueltas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 206 km/h lo hacen ágil en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de una conducción precisa y divertida en tramos revirados. La dirección hidráulica, aunque carece de la asistencia variable de sistemas más modernos, ofrece una buena comunicación con el asfalto. El sistema i-Stop, que detiene el motor en las paradas, contribuye a una conducción más eficiente en ciudad, aunque su funcionamiento puede resultar algo perceptible para algunos conductores.
Diseño y estética
El diseño del Mazda3 de 2009, en su versión de 5 puertas, se caracteriza por líneas fluidas y una estética que combina deportividad y elegancia. El frontal presenta una parrilla distintiva y faros afilados que le otorgan una mirada decidida. Los laterales muestran una silueta dinámica con una línea de cintura ascendente, mientras que la zaga, con sus pilotos envolventes, completa un conjunto armonioso. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 realzan su carácter deportivo. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado que facilita el acceso a los controles. La habitabilidad es correcta para cuatro ocupantes, y el maletero de 340 litros ofrece una capacidad adecuada para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda3 2.0 DISI de 2009 incorpora elementos interesantes para su segmento y época. El motor 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) con inyección directa de gasolina y admisión variable es un claro ejemplo del enfoque de Mazda en la eficiencia. El sistema i-Stop, una de las primeras implementaciones de parada y arranque automático en el mercado, demuestra la preocupación por reducir el consumo y las emisiones. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 280 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección de cremallera con asistencia hidráulica ofrece una respuesta directa. Aunque no dispone de las avanzadas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento de serie en la versión Luxury era bastante completo, incluyendo elementos de confort y seguridad activa y pasiva.
Competencia
El Mazda3 5p Luxury 2.0 DISI de 151 CV i-Stop compitió en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Golf 2.0 FSI, el Ford Focus 2.0, el Honda Civic 1.8 i-VTEC o el Opel Astra 1.8. Frente a ellos, el Mazda3 destacaba por su diseño distintivo, su enfoque en la dinámica de conducción y la fiabilidad mecánica. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores turboalimentados con mayor par a bajas revoluciones o interiores con acabados ligeramente más premium, el Mazda3 se posicionaba como una alternativa sólida para quienes valoraban la experiencia al volante y la tecnología de inyección directa de gasolina con el sistema i-Stop.
Conclusión
El Mazda3 5p Luxury 2.0 DISI de 151 CV i-Stop de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción atractiva en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor de gasolina eficiente para su época, un chasis bien puesto a punto y un diseño que aún hoy resulta fresco, lo convierten en un compacto equilibrado y divertido de conducir. La fiabilidad mecánica de Mazda es un punto a su favor, y su equipamiento en la versión Luxury ofrece un buen nivel de confort. Es un coche para aquellos que aprecian la conducción y buscan un vehículo con personalidad y un toque de distinción.