Mazda 3 5p 2.0 DISI Sportive 150 CV i-Stop (2011-2012)

2012
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Potencia

150CV

Par

191Nm

Consumo

6.7l/100

Emisiones

157g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

206km/h

Peso

1355kg

Precio

23,800

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

340 L

Depósito

55 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo191 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero340 L

Análisis detallado del Mazda 3 5p 2.0 DISI Sportive 150 CV i-Stop (2011-2012)

Descripción general

El Mazda3 5p 2.0 DISI Sportive de 2012 es una propuesta que combina la pasión por la conducción con la eficiencia. Este modelo, con su motor de gasolina de 150 CV y cambio manual de 6 velocidades, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y una respuesta ágil en carretera. Su diseño distintivo y su equipamiento lo posicionan como un vehículo a considerar en su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante, el Mazda3 5p 2.0 DISI Sportive ofrece sensaciones gratificantes. La dirección electrohidráulica, aunque no es sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, permitiendo al conductor sentir cada curva. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, logra un equilibrio notable entre confort y firmeza, lo que se traduce en un comportamiento dinámico y predecible. El motor de 150 CV, con su inyección directa y admisión variable, entrega la potencia de forma lineal y progresiva, invitando a exprimir cada marcha. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 206 km/h, aunque no son cifras de infarto, son más que suficientes para disfrutar de una conducción ágil y segura. El sistema i-Stop contribuye a una mayor eficiencia en entornos urbanos, haciendo las paradas y arranques más suaves y económicos.

Diseño y estética

El diseño del Mazda3 de 2012 es inconfundiblemente Mazda, con líneas fluidas y una silueta deportiva que no pasa desapercibida. La carrocería de 5 puertas, con sus 4460 mm de longitud, 1755 mm de anchura y 1470 mm de altura, le confiere una presencia robusta y dinámica. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas y los neumáticos 205/50 R17 refuerzan su carácter deportivo. En el interior, el habitáculo está bien resuelto, con una ergonomía cuidada y materiales de calidad que transmiten una sensación de solidez y buen hacer. El maletero de 340 litros, aunque no es el más grande de su categoría, es suficiente para el uso diario y escapadas de fin de semana.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mazda3 5p 2.0 DISI Sportive incorpora soluciones que buscan optimizar la experiencia de conducción y la eficiencia. El motor 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) es un claro ejemplo de la apuesta de Mazda por la tecnología de inyección directa para mejorar el rendimiento y reducir el consumo. El sistema i-Stop, de parada y arranque automático del motor, es una característica destacada que contribuye a la eficiencia en ciudad, reduciendo las emisiones y el gasto de combustible. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos en modelos actuales, para su época, ofrecía un equipamiento completo y funcional, centrado en la mecánica y la dinámica de conducción.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Mazda3 5p 2.0 DISI Sportive se enfrentaba a rivales de la talla del Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Honda Civic. Frente a ellos, el Mazda3 destacaba por su enfoque más emocional en la conducción, su diseño distintivo y la fiabilidad mecánica que siempre ha caracterizado a la marca japonesa. Si bien algunos rivales podían ofrecer mayor espacio interior o una gama de motores más amplia, el Mazda3 se posicionaba como una alternativa atractiva para aquellos que valoraban la deportividad y una experiencia de conducción más pura.

Conclusión

El Mazda3 5p 2.0 DISI Sportive de 2012 es un coche que enamora por su equilibrio. No es el más potente, ni el más espacioso, ni el más tecnológico de su segmento, pero ofrece una combinación muy acertada de diseño, sensaciones al volante y eficiencia. Su motor de 150 CV, junto con una puesta a punto del chasis que invita a disfrutar de la carretera, lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un compacto con carácter y una fiabilidad contrastada. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo y su capacidad para arrancar una sonrisa en cada trayecto.